Наконечник рулевой тяги (Страница 336)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Renault Kangoo I 1997-1999. Артикул RE-ES-7054
| Форма | Прямой |
| Парные артикулы | RE-ES-7053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874753266 |
| Длина | 120 мм |
| Диаметр 1 | 14,6 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Длина упаковки | 20 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
Наконечник рулевой тяги SKF левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул VKDY 313006
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Парные артикулы | VKDY 313005 |
Наконечник рулевой тяги Miles передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул DC17097
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710428, 05415236738606 |
| Парные артикулы | DC17096 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Kia Sportage II 2007-2010. Артикул DC17028
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Торговые номера | CEKH45L |
| Длина | 233 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Парные артикулы | DC17029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124560, 05415236724227 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул 51-71018A-SX
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499249 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул DC-301
| Вес | 0,654 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 213 мм |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | DC-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018163 |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул SE-T471L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Smart Fortwo II (W451) 2007-2015. Артикул 19800
| Длина | 70 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605022462 |
| Размер конуса | 10,7 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул 49743
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065964 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Sorento II 2009-2015. Артикул SEK-8471L
| Вес | 0,8 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Acura MDX II 2007-2009. Артикул 0321-YD2L
| Вес | 0,858 кг |
| Длина упаковки | 23,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063515 |
| Ширина упаковки | 8,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул 51-00113-SX
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276182998 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул SE-H221L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул CE1017
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641033710 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 91-99564
| Вес | 0,761 кг |
| Длина | 160 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130338679 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Master II 1998-2010. Артикул SP31070
| Длина | 131 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул DC17011
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 14800 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002493 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 5032376
| Парные артикулы | 5032375 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819149 |
| Резьба | 14x1,5 |
| Вес нетто | 0,39 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул SE-7461
| Вес | 0,25 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул DC17046
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 31148 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710367, 05415236722384 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул SE-H221R
| Вес | 0,64 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул S070145
| Торговые номера | GSU070145 |
| Длина | 90,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811921 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 12663 02
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437008441 |
| Парные артикулы | 12662 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул SP32019
| Вес | 0,365 г, 0,42 г, 415 г |
| Длина | 110 мм, 112 мм, 113 мм, 125 мм, 141 мм |
| Резьба | M10x1,25, OU M14X1.5 RHT |
| Парные артикулы | SP31019 |
| Размер конуса | 12 мм, 12,1 мм |
| Наружная резьба 1 | M 14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M 10x1,25 мм |
| Наружная резьба | M 14 x 1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Длина 2 | 123 мм |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый/левый для Chrysler Grand Voyager V 2007-2008. Артикул 2021-CAR
| Вес | 0,58 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111072852 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Наконечник рулевой тяги (в сборе) 4U левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BW-C-53393
| Номер продукции | BW-C-53393 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Mercedes-Benz GLA AMG I (X156) 2014-2020. Артикул S071367
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Торговые номера | GSU071367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221930629 |
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Парные артикулы | S071368 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул SEK-8551
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый для Ford Transit III 1983-1986. Артикул G1-289
| Наружная резьба | M20 x 1,50 LHT M мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185912891 |
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-288 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.