Наконечник рулевой тяги (Страница 339)
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул S071835
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338441315 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
| Торговые номера | GSU071835 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C4273L
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул RE12-018
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый внутренний для Mitsubishi Pajero I 1982-1991. Артикул 72033
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141975 |
| Резьба | MM16x1,5R |
| Размер конуса | 13,8 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6371R
| Вес | 0,59 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 91-02401-1
| Длина | 213 мм |
| Вес | 0,654 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333933 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Volkswagen Crafter II 2016-2026. Артикул 64238
| Длина | 206 мм |
| Резьба | FM20X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 64239 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978266913 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Fiat Linea 2007-2026. Артикул 59012
| Длина | 113 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431660 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 71034
| Длина | 73,5 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978141555 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул G1-041
| Длина | 67 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 2,00 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-042 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910415 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | G0-544 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул 19664
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5RHT |
| Парные артикулы | 19663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020925 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 91-90606-1
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,57 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M18x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130337351 |
| Наружная резьба 2 | M14x2 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул S070423
| Длина | 139 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070423 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817992 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул R-911
| Длина | 239,5 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 0,93 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | R-912 |
| Максимальная длина | 260 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048207 |
Наконечник рулевой тяги Fenox для Mazda 929 LA4 1979-1987. Артикул SP30034
Наконечник рулевой тяги Vika правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 44190095101
| Вес | 0,250 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Внутренняя резьба | M8 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 5032532
| Вес нетто | 0,55 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463212 |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул DSA020524
| Длина | 223,5 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020523 |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195848 |
Наконечник рулевой тяги 4U для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул HY-A-29208
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул SE-3581L
| Вес | 0,55 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 91-05307-2
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,37 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351722 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул G1-1180
| Длина | 91 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027748 |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Daihatsu YRV I 2001-2005. Артикул 0706-0352
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 37843 01
| Длина | 130 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437435162, 4047437501300 |
| Внутренняя резьба | M12x1,5 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Парные артикулы | 37844 01 |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внутренний для ВАЗ 2102 1973-1985. Артикул SP31082E7
| Качество | 1 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SE-T351L
| Вес | 0,775 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Nissan Terrano III (D10) 2014-2026. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул G1-1231
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 59895
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59896 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605075390 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул V-571
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,368 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | V-572 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069783 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.