Наконечник рулевой тяги (Страница 338)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул C4205R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул CI-301
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,326 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016497 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул SP31100
| Длина | 221 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 13,5 15,1 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул BSG 15-310-005
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Infiniti Q30 2015-2019. Артикул S071368
| Длина | 210 мм |
| Парные артикулы | S071367 |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Торговые номера | GSU071368 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221930636 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Civic III 1983-1987. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 91-90996-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333827 |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 5033025
| Длина | 76,5 мм |
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | M10x1,25/M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828936 |
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул TA1906
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 110 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Резьба | M16x1.5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759346952 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул S070491
| Длина | 195 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070490 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Торговые номера | GSU070491 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811242 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 59586
| Длина | 77 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605073617 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Renault Sport Spider 1995-1999. Артикул SP32016
| Длина | 89 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31016 |
| Резьба | M10x1,25 mm |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул C4453R
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул C4388R
| Торговые номера | ST-1204 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул DC17088
| Торговые номера | 16388 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002073, 05415236722315 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул SN-2215
| Длина | 115 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752472 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2216 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул DC17341
| Торговые номера | 35042 01 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул 51-04459A-SX
| Длина | 213 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191372 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул SE-2671
| Вес | 0,32 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SP60014E7
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул SE-7481R
| Вес | 0,35 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Transit Connect II 2013-2026. Артикул C4159LR
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул SN-2353
| Длина | 89 мм |
| Вес | 0,48 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2354 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439454 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Escort III 1980-1983. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Murano Z52 2014-2026. Артикул SE-N151R
| Вес | 0,867 кг |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Ford Tourneo Courier I 2014-2026. Артикул S070178
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S070177 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811839 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU070178 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый/левый внутренний для ВАЗ Нива, 4x4 2004-2026. Артикул JTE539
| Длина | 170 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Наружная резьба | M16x1 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937907571 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Rover 45 2000-2005. Артикул RO-402
| Длина | 180,5 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048566 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | RO-401 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул SK-401
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,371 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-402 |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062364 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.