Наконечник рулевой тяги (Страница 346)
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул C4147L
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049679 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул CE0517
| Вес | 344 г |
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110955 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 51-98107-SX
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 91-02811-2
| Вес | 0,864 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368713 |
| Длина | 133,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый внешний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 38583 01
| Длина | 241,1 мм |
| Парные артикулы | 38584 01 |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437464223 |
| Наружная резьба | M20x1.5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14*1.5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул SN-2109
| Вес | 0,31 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739503 |
| Длина | 71 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул SN-2277
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 154 мм |
| Резьба | M8x1,25 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461370 |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 30602 01
| Длина | 210 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 30603 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437301214 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 49425
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868305 |
| Длина | 164 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49424 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул S070111
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165410 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Торговые номера | GSU070111 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул SP32078
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул F-761
| Вес | 0,496 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 144 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110021033 |
| Ширина | 81 мм |
| Высота | 47 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi S5 II (F5) 2016-2024. Артикул CE1111R
| Вес | 812 г |
| Длина | 209 мм |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970481 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 91-92561
| Вес | 0,365 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M15x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392619 |
| Длина | 84 мм |
Наконечник рулевой тяги NK внешний для Nissan 200SX S13 1988-1993. Артикул 5032258
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462406 |
| Вес нетто | 0,42 кг |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Opel Adam I 2012-2019. Артикул F230R0004
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351929 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул SE-4481
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул SN-2519
| Вес | 0,81 кг |
| Резьба | M14x2 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498390 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул PS1161L
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128053 |
| Длина | 135 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Fiat Regata 1983-1990. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул SN-2196
| Вес | 0,46 кг |
| Парные артикулы | SN-2197 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740134 |
| Длина | 65,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,3 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Rover 45 2000-2005. Артикул 19508
| Длина | 179 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 19509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019301 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул SE-N151L
| Вес | 0,867 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул S070572
| Длина | 84 мм |
| Размер резьбы 2 | M24X1,5LH |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Торговые номера | GSU070572 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S070573 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536101012 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Lexus IS I 1999-2005. Артикул 91-02501-1
| Вес | 0,458 кг |
| Длина | 130 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389176 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул TRE731
| Парные артикулы | TRE732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714321 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 7676137
| Для оригинального номера | 4G0423811A |
| Резьба | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 7676138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872465238 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул SE-4891R
| Вес | 0,56 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M20×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.