Наконечник рулевой тяги (Страница 347)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул SN-2219
| Длина | 77 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Диаметр 2 | 20,4 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752519 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Lexus LS II 1994-2000. Артикул SE-7761
| Вес | 0,41 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул S070321
| Длина | 79 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157378 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Торговые номера | GSU070321 |
Наконечник рулевой тяги JP Group правый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 1144601080
| Торговые номера | 1144601089, 191419812ALT |
| Серия | |
| Парные артикулы | 1144601070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123437 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Honda Integra III 1997-2001. Артикул RO-402
| Длина | 180,5 мм |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,547 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110048566 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | RO-401 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул Z10975
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800984 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | Z10976 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул 91-90432-210
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,64 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345189 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул S070285
| Длина | 173 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070284 |
| Торговые номера | GSU070285 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811563 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для Infiniti M III 2008-2010. Артикул DC17365
| Длина | 193 мм |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Торговые номера | CEN-118 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 51-00838-SX
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M 10 x 1,25 мм |
| Размер конуса | 14 мм |
| Внутренняя резьба | M 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276188723 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул G1-036
| Длина | 66 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 LHT F мм |
| Парные артикулы | G1-035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910361 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый/левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул ME-4871
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116681358 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул SN-2551
| Длина | 139,3 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Парные артикулы | SN-2552 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245079 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул SN-2290
| Длина | 196 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439270 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2289 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF для Audi A2 2000-2005. Артикул VKDY 311032
| Длина | 93 мм |
| Резьба | M14X1,5 |
| Размер конуса 1 | 12,75 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311031 |
| Размер конуса 2 | 14,45 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SE-2991R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 080.075
| Длина | 27,5 мм |
| Высота | 27,5 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576227782 |
| Резьба | M6x1 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SP32004
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 mm мм |
| Парные артикулы | SP31004 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул SE-T021R
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 51-00308A-SX
Наконечник рулевой тяги Fenox для Kia Pride I 1990-2001. Артикул SP30030
| Длина | 71 мм, 73 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Резьба | FM12X1.25R, M12x1.25 |
| Внутренняя резьба | 12 x 1,25 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.2R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул SN-2457
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2458 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472475629 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул SE-6311L
| Вес | 0,74 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Transporter T6 2015-2026. Артикул SP31119
| Длина | 85 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Toyota Hilux VIII 2015-2026. Артикул C4428LR
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул SP32001
| Длина | 144 мм |
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул SE-A-14354
| Длина | 94,0 мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.