Наконечник рулевой тяги (Страница 347)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул DC17162
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003018, 05415236721905 |
| Торговые номера | 25972 01 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул C4053L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041079 |
| Торговые номера | ST-5303 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Volkswagen Karmann-Ghia I (Type 14) 1957-1974. Артикул G1-097
| Серия | TÜV certified |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 LHT M мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS |
| Торговые номера | G4-018, G4-028 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910972 |
| Длина | 82 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул 54837
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 54838 |
| Длина | 210 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605161925 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул SN-2342
| Вес | 0,72 кг |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467419 |
| Длина | 198,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2351 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул 0707-0161
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул DC17022
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
| Длина | 90 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул C4010LR
| Торговые номера | ST-5307 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040546 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SE-4832
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 49717
| Резьба | M16x1,5RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605065704 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 49718 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул C4084LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041628 |
| Торговые номера | ST-4400 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул SN-2448
| Вес | 1,22 кг |
| Длина | 243 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2449 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M24x1,5 |
| Диаметр 2 | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473441 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota HiAce H50 H60 H70 1982-1989. Артикул CE0657
| Вес | 381 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Длина | 91 мм |
| Внутренняя резьба | M17xP1.5(LT) мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113970 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 421 г |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул DC17230
| Торговые номера | 12662 02 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул G1-1287
| Длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Размер конуса 2 | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206471 |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса 1 | 12,6 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул BW-A-41627
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Opel Cascada 2013-2019. Артикул C4433L
Наконечник рулевой тяги Teknorot правый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул M-521
| Вес | 0,777 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | M-522 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110034194 |
| Длина | 200 мм |
| Максимальная длина | 225 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Ширина | 77 мм |
| Высота | 60 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул 25204 01
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072688 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Peugeot 505 1979-1993. Артикул 8173183
| Для оригинального номера | 381750 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872319418 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул C4200R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M10x1.25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050453 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SN-2381
| Вес | 0,42 кг |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472439812 |
| Длина | 105,5 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Daihatsu Gran Move 1996-1999. Артикул G1-1149
| Длина | 115 мм |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,25 RHT F мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1148 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185027458 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул C4009LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040539 |
| Торговые номера | ST-5107 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый внешний для Fiat Albea 1996-2009. Артикул SP32001
| Резьба | M10x1,25 mm |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Парные артикулы | SP31001 |
| Длина | 144 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул SN-2238
| Вес | 0,43 кг |
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | SN-2239 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461325 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.