Наконечник рулевой тяги (Страница 350)
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний наружный для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 5032505
| Вес нетто | 0,38 кг |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858462956 |
| Резьба | 14x2 |
| Парные артикулы | 5032504 |
Наконечник рулевой тяги HOLA левый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул RE11-027
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 51-00118A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1.5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276183063 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул DC17335
| Резьба | M12x1,5 |
| Торговые номера | 34532 01 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для SsangYong Rodius II 2013-2026. Артикул CE0386R
| Длина | 165 мм |
| Вес | 875 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 931 г |
| Парные артикулы | CE0386L |
| Размер конуса | 16 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый внешний для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул DC17321
| Торговые номера | 25261 01 |
| Парные артикулы | DC17320 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул CE0856R
| Длина | 240 мм |
| Вес | 1079 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1169 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0856L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M24xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 0521-MZ6L
| Вес | 0,63 кг |
| Длина упаковки | 16,4 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044750 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул CE0518
| Длина | 90 мм |
| Вес | 344 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 49135
| Длина | 90 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49136 |
| Ограничение производителя | SMI-KOYO |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605062611 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SP30055
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 10589 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004733 |
| Парные артикулы | 10590 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул V-402
| Длина | 75 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,288 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-401 |
| Максимальная длина | 98 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068878 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый внешний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 19849
| Длина | 133 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм, M14x1,5 L мм |
| Парные артикулы | 19846 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023063 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул G1-1232
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | 022190201617 |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1231 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182102 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 19301
| Длина | 91 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм, M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605017512 |
| Размер конуса | 12 мм |
Наконечник рулевой тяги Mando левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул MTG055772
| Длина | 94 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,375 кг |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | MTG055773 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752456644 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул SE-3641R
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул SEK-8091L
| Вес | 0,615 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1986. Артикул SE-3511
| Вес | 0,41 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул CE1118R
| Длина | 173 мм |
| Вес | 710 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Размер внутренней резьбы | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970610 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Infiniti Q II 1997-2001. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Zentparts правый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул Z10886
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800090 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Парные артикулы | Z10885 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул JTE1134
| Длина | 210,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1133 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937881680 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул SE-7722
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул V-212
| Длина | 87,2 мм |
| Ширина | 102 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,587 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110068502 |
| Максимальная длина | 113 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-211 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул SP31011
| Длина | 65 мм |
| Внутренняя резьба | M16x2 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 mm мм |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.