Наконечник рулевой тяги (Страница 350)
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул SP30052
| Длина | 90 мм |
| Резьба | FM16X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги SKF правый для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2026. Артикул VKDY 812006
| Длина | 192,5 мм |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Парные артикулы | VKDY 812005 |
Наконечник рулевой тяги Sasic для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул 7670011
| Для оригинального номера | 381773 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398338 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул SE-T441L
| Вес | 0,625 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги NK наружный для Mazda 121 I 1987-1991. Артикул 5033222
| Вес нетто | 0,35 кг |
| Резьба | 12x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858463847 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый для Citroen Berlingo III 2019-2026. Артикул 53330
| Длина | 166 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Парные артикулы | 53331 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978208579 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый внешний для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул C4038LR
| Резьба | M17x1.5L |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Торговые номера | ST-7546 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040829 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Vios I 2002-2008. Артикул SE-3601L
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 51-00463-SX
| Длина | 220,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276185685 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул SN-2181
| Длина | 142 мм |
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2182 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740004 |
Наконечник рулевой тяги Talosa левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 42-00963
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,300102 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00964 |
| Торговые номера | IRD: 53-01185 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509898 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Renault Megane I 1996-2003. Артикул RE-ES-7054
| Длина | 120 мм |
| Длина упаковки | 20 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Диаметр 1 | 14,6 мм |
| Форма | Прямой |
| Размер резьбы 2 | M10X1.25 |
| Парные артикулы | RE-ES-7053 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874753266 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул CE0612R
| Длина | 195 мм |
| Вес | 616 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 676 г |
| Парные артикулы | CE0612L |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Audi S4 V (B9) 2016-2019. Артикул CE1111L
| Длина | 209 мм |
| Вес | 818 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970474 |
| Размер внутренней резьбы | M16X1.5 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 42-06330
| Длина | 198 мм |
| Вес | 0,620014 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Парные артикулы | 42-06331 |
| Торговые номера | IRD: 53-06552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229512560 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул S070077
| Длина | 114 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Торговые номера | GSU070077 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165526 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул VO-642
| Длина | 233 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,938 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 255 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VO-641 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071601 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул CE0687
| Длина | 82 мм |
| Вес | 364 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 404 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Febest левый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 1221-SBLH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148885 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул C4018LR
| Торговые номера | ST-5717 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040621 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Alpina B3 E36 1993-1999. Артикул 10590 01
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 10589 01 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437004726 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул SP31086
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул 5033663
| Вес нетто | 0,67 кг |
| Резьба | 14x1.5 |
| Парные артикулы | 5033664 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672089 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул G1-1004
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Парные артикулы | G1-994 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185060301 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Logan II 2007-2026. Артикул DC-302
| Длина | 312 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 51 мм |
| Вес | 0,644 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | DC-301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018170 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул SE-2852
| Вес | 0,63 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M17×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 49536
| Длина | 173 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Парные артикулы | 49537 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978161768 |
Наконечник рулевой тяги Talosa правый/левый для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 42-02101
| Длина | 76 мм |
| Вес | 0,218135 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1.25 |
| Торговые номера | IRD: 53-02323 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229510450 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.