Наконечник рулевой тяги (Страница 376)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул DC17108
| Длина | 229,6 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Торговые номера | 34998 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236012034, 05415236723664 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Ferrari 328 1985-1989. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Solara XV20 1998-2002. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Audi 200 II (C3) 1983-1986. Артикул SEK-8141R
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый для Fiat Linea 2006-2026. Артикул G1-1356
| Длина | 112 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G1-1355 |
| Размер конуса | 11,7 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185256001 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул SE-7161
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый внешний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул SP30143
| Длина | 78 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул VO-802
| Длина | 180 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 0,595 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 202 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 2 |
| Парные артикулы | VO-801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110071885 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул SN-2473
| Длина | 74 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 14,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2472 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5LH |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477197 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Ford KA I 1996-2008. Артикул 38030 01
| Резьба | M10 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451865 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 06250
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,497 кг |
| Серия | ProKit |
| Диаметр корпуса | 24 мм |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 03387 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816062509 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5, M20 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул DC17094
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30695, 30695 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719254, 05415236730129 |
Наконечник рулевой тяги Japanparts правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул TI-L017R
| Диаметр резьбы | 60 мм |
| Общая длина | 132 мм |
| Внутренняя резьба | 18 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | 14 x 2,0 мм |
| Общая высота | 90 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001872149 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Alpina B12 E32 1988-1994. Артикул BSG 15-310-005
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 15-310-005 |
| Тип резьбы | С левой резьбой |
| Торговые номера | 15310005, BSG 15310005, BSG15310005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822002339 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул SN-2131
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2132 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739695 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул SE-6651
| Вес | 0,47 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,05 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый внешний для Smart Fortwo III (C453, A453) 2014-2026. Артикул R-731
| Длина | 90 мм |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,313 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 112 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | R-732 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047507 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул CE0769
| Длина | 191,5 мм |
| Вес | 744 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 804 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0768 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Japanparts передний левый для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул TI-S04L
| Диаметр резьбы | 42 мм |
| Общая длина | 220 мм |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм |
| Наружная резьба | 14x1,5 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Монтажный диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001168006 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул HY-231
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 42 мм |
| Вес | 0,292 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027936 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Nissan Skyline IX (R33) 1993-2000. Артикул 51-74022A-SX
| Длина | 121 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276193468 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул CE0067
| Длина | 112 мм |
| Вес | 545 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 595 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Парные артикулы | CE0068 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул 7676064
| Для оригинального номера | 77365223 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7676065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424938 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CE0991
| Вес | 351 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030559 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул SE-7311
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Sasic левый для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул 7676149
| Для оригинального номера | 4504709320 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Парные артикулы | 7676150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872484413 |
Наконечник рулевой тяги Corteco левый для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 49399998
| Парные артикулы | 49399974 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960646170 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул C4159LR
| Резьба | M16x1.5R |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.