Наконечник рулевой тяги (Страница 5)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул CI-301
| Длина | 112 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,326 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 134 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | CI-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016497 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SN-2443
| Длина | 205 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473397 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2444 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 1221-SBRH
| Вес | 0,651 кг |
| Длина упаковки | 22,3 см |
| Ширина упаковки | 7,1 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148854 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Mazda BT-50 I 2006-2015. Артикул SP30036
| Длина | 93,5 мм |
Наконечник рулевой тяги NK правый/левый внешний наружный для Volvo S70 1996-2000. Артикул 5034818
| Вес нетто | 0,69 кг |
| Резьба | 14x2 |
| Парные артикулы | 5034817 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858466572 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый внешний для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул DC17308
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 24729 01 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул SE-7221L
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | L-M20×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги NK левый внешний наружный для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 5033663
| Вес нетто | 0,67 кг |
| Парные артикулы | 5033664 |
| Резьба | 14x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858672089 |
Наконечник рулевой тяги ASAM правый для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 30665
| Длина | 213 мм |
| Диаметр болта | 25 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026306654 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул V-552
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
| Максимальная длина | 117 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Jeep Liberty KK 2008-2013. Артикул 91-02811-1
| Длина | 133,5 мм |
| Вес | 0,864 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130368706 |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 51-03362A-SX
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191204 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2004. Артикул C4352R
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул F230R0024
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351960 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 51-02247-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190504 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул CE0838R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838L |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Renault Wind 2010-2013. Артикул SE-N081L
| Вес | 0,37 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Renault Scenic II 2003-2009. Артикул R-582
| Длина | 196 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 48 мм |
| Вес | 0,619 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 216 мм |
| Парные артикулы | R-581 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046548 |
Наконечник рулевой тяги Sidem внутренний для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1998. Артикул 49434
| Длина | 135 мм |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978123049 |
| Резьба | MM14X1,5L |
| Размер конуса | 12,6 мм |
Наконечник рулевой тяги ASAM левый для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 71756
| Длина | 245,5 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 71755 |
| Для оригинального номера | 32 10 6 774 220 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026717566 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул SE-6171R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул PS1034
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255126271 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый внешний для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул PS1090R
| Длина | 80 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255127056 |
| Резьба | M10x1 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Elantra VII (CN7) 2021-2026. Артикул SEK-8061
| Вес | 0,345 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул SN-2715
| Длина | 216 мм |
| Вес | 1 кг |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Парные артикулы | SN-2716 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878299720 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 91-90703-110
| Длина | 200 мм |
| Вес | 0,524 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130385017 |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для SEAT Leon I 2002-2006. Артикул SN-2355
| Длина | 86 мм |
| Вес | 0,49 кг |
| Диаметр 2 | 17 мм |
| Парные артикулы | SN-2356 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472440108 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.