Наконечник рулевой тяги (Страница 5)
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Carnival IV 2020-2026. Артикул HY-ES-10812
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Парные артикулы | HY-ES-10811 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664450 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул SP30058
Наконечник рулевой тяги Talosa правый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 42-00964
| Длина | 75 мм |
| Вес | 0,346069 кг |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.5 |
| Парные артикулы | 42-00963 |
| Торговые номера | IRD: 53-01186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229509904 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый для Isuzu TF (Pickup) 1995-2003. Артикул 0707-0161
Наконечник рулевой тяги Fenox для Citroen C25 1981-1994. Артикул SP30016
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул SE-4831
| Вес | 0,43 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул SE-7841L
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Fiat Strada 1999-2011. Артикул SN-2141
| Длина | 144 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 13,2 мм |
| Парные артикулы | SN-2140 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739787 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C4273R
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул C4068L
| Торговые номера | ST-6313 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041376 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для FAW Besturn B70 2012-2014. Артикул 51-71018A-SX
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499249 |
Наконечник рулевой тяги 4U внешний для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул CD-A-06800
| Длина | 102 мм |
| Высота | 55 мм |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M14X2 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул SP31025
| Длина | 136 мм, 139,3 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, M12x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14x1,5 мм, M14x1,5 мм |
| Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул SE-T021L
| Вес | 0,61 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул DC17374
| Длина | 163 мм |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,4 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Торговые номера | CET-112L |
Наконечник рулевой тяги 555 для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул SE-2955
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | L-M21×1,5, R-M14×1,5 |
| Расположение руля | Для левостороннего расположения руля |
| Размер конуса | 14,65 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул Z10914
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Парные артикулы | Z10915 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800373 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул G1-1231
| Длина | 95 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-1232 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | 022190200617, 022390200617 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182096 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул SP32094
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1992. Артикул MI-711
| Длина | 78,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 43 мм |
| Вес | 0,306 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110038383 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 19417
| Необходимое количество | 1 |
| Резьба | M14x1,5 RHT |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605018564 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул CE0909R
| Длина | 88 мм |
| Вес | 590 г |
| Вес брутто | 640 г |
| Парные артикулы | CE0909L |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул DC17022
| Длина | 90 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 2 мм |
| Торговые номера | 22406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710343, 05415236723701 |
Наконечник рулевой тяги SKF для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул VKDY 311048
| Длина | 89 мм |
| Резьба | M16 x 1,5 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDY 311049 |
Наконечник рулевой тяги ASAM для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 70552
| Длина | 74,9 мм |
| Для оригинального номера | 811 419 812 A |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026705525 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул T-911
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082089 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 51-00258A-SX
| Длина | 75 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276184312 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый/левый внешний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул G1-106
| Длина | 74 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M10 x 1,00 RHT M мм |
| Размер конуса | 10,8 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-061, G0-062, G0-507, G0-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185911061 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 7676021
| Для оригинального номера | 7L0422818D |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872397294 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.