Наконечник рулевой тяги (Страница 52)
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Volvo 850 1991-1997. Артикул CE0113L
| Длина | 180 мм |
| Вес | 632 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 722 г |
| Внутренняя резьба | M14xP2.0 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0113R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Toyota HiAce H100 1987-2012. Артикул T-911
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 41 мм |
| Вес | 0,51 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082089 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Renault Clio I 1994-1998. Артикул 5033939
| Вес нетто | 0,5 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033938 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858465223 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Jaguar XK II 2006-2014. Артикул JG-A-13517
| Длина | 188 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 7670026
| Для оригинального номера | 1608025280 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 7670025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426130 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул SP30028
| Длина | 60 мм, 61 мм |
| Вес | 0,32 г, 0,5 г |
| Диаметр резьбы | 37 мм |
| Резьба | FM14X1.5R, IN M14X1.5 RHT, M14x1,5, M14x1.5 |
| Внутренняя резьба | 14X1,5 мм, M14 x 1,5 мм, M14 x 1,50 RHT F мм, M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | 10X1,25 мм, M10 x 1,25 RHT M мм, M10*1.25 мм |
| Общая высота | 69 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25, MM10X1.5R |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул CE0974
| Длина | 80 мм |
| Вес | 304 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Внутренняя резьба | M12xP1.0 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042798 |
Наконечник рулевой тяги Miles левый для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул DC17094
| Резьба | M12x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | 30695, 30695 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719254, 05415236730129 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SN-2247
| Длина | 130 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2248 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757293 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул SN-2214
| Длина | 118,5 мм |
| Вес | 0,69 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 18,1 мм |
| Размер конуса | 13,1 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976740301 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул 89034
| Длина | 81 мм |
| Резьба | FM14x1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM14x1,5R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978172153 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул HY-502
| Длина | 70,5 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 37 мм |
| Вес | 0,278 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028995 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Hyundai i10 I 2008-2017. Артикул F230R0093
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353284 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул CE0328L
| Длина | 188,3 мм |
| Вес | 496 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 552 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0328R |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Kia Sorento II 2009-2026. Артикул SE-1551
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Volvo V70 II 2001-2002. Артикул CE1077R
| Длина | 258 мм |
| Вес | 963,0 г |
| Резьба | M12XP1.75 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994135 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул SP31098
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул S070324
| Длина | 193,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070325 |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Торговые номера | GSU070324 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149323 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Toyota Carina IV (T150) 1983-1988. Артикул 51-98001A-SX
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Наружная резьба | M12X1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499294 |
Наконечник рулевой тяги Finwhale правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TRE707
| Парные артикулы | TRE708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715714079 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул HY-332
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 73 мм |
| Вес | 0,596 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 193 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Парные артикулы | HY-331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028452 |
Наконечник рулевой тяги MOOG левый внешний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул BM-ES-0491
| Длина | 250 мм |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Диаметр 1 | 16 мм |
| Форма | Согнутый |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | BM-ES-0490 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874768291 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Toyota Echo 2000-2005. Артикул SN-2110
| Длина | 83 мм |
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Диаметр 2 | 15,1 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739510 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул SN-2118
| Длина | 155 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739589 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 51-02247A-SX
| Длина | 94 мм |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190498 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2026. Артикул 49980401
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429795 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FO-301
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 0,348 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 96 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x2 |
| Парные артикулы | FO-302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023105 |
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый для Mazda 929 III (HC) 1987-1991. Артикул 0703-0530
Наконечник рулевой тяги Japanparts внешний для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-2000. Артикул TI-259
| Диаметр резьбы | 50 мм |
| Общая длина | 101 мм |
| Внутренняя резьба | 14 x 1,5 мм |
| Общая высота | 79 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Монтажный диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001169898 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Mazda 323 VI (BJ) 1994-1998. Артикул 91-08804
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,310 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130326799 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.