Наконечник рулевой тяги (Страница 56)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул SE-H051R
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул M-691
| Ширина | 59 мм |
| Высота | 90 мм |
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 229 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | M-692 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082362 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул CE0382L
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 969 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1059 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0382R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул SE-3753L
| Вес | 0,8 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги TRW левый внешний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул JTE2167
| Длина | 207 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Парные артикулы | JTE2166 |
| Размер конуса | 18,5 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938213251 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo S90 II 2016-2026. Артикул VL-A-05923
| Длина | 156 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M18X1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Nissan Patrol Y61 1997-2004. Артикул PS1173L
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128299 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 34084 01
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 34083 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437342330, 4047437517677 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2011. Артикул PS1284L
| Длина | 200,6 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130100 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 51-00792A-SX
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 0421-KB4R
| Вес | 0,86 кг |
| Длина упаковки | 21,0 см |
| Ширина упаковки | 7,8 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034386 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул F230R0086
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353277 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый для Rover 75 I 1999-2005. Артикул PS1309R
| Длина | 220 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255130520 |
Наконечник рулевой тяги Asmetal правый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 17MR0121
| Длина | 175 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Размер резьбы 1 | FM16X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | 17MR0120 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617031455 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул JTE1195
| Резьба | M10x1,25 |
| Парные артикулы | JTE1194 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937975716 |
Наконечник рулевой тяги TRW правый внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул JTE1055
| Длина | 94 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | JTE1054 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937429226 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул SE-6371R
| Вес | 0,59 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 10074 02
| Резьба | M16x1,5 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 10073 02 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437007789 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул ME-6191L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116680429 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 26097
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,400 кг |
| Серия | ProKit |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 26096 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816260974 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 1221-ENRH
| Вес | 0,675 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Ширина упаковки | 7,7 см |
| Высота упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044811 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул 29605
| Длина | 258 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Комплектность | С контргайкой |
| Парные артикулы | 29604 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816296058 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,75 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 25511 01
| Парные артикулы | 25510 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437086432 |
Наконечник рулевой тяги Blue Print левый для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул ADH28763
| Длина | 224 мм |
| Вес | 0,756 кг |
| Толщина | 74 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | ADH28764 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063014082 |
| Размер внутренней резьбы | M14 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги Patron правый/левый наружный для SsangYong Korando I 1988-1996. Артикул PS1206
| Общая длина | 104 мм |
| Внутренняя резьба | M14X1,5 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128800 |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 44230096101
| Длина | 112 мм |
| Вес | 0,410 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 19649
| Длина | 75 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x2,0 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Парные артикулы | 19648 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605020765 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 91-00671-1
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303585 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 38179 01
| Резьба | M12x1,5 |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437457997 |
Наконечник рулевой тяги Fag правый для Volkswagen Multivan T6 2015-2026. Артикул 840 0843 10
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 0842 10 |
| Размер конуса | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870427559 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.