Наконечник рулевой тяги (Страница 70)
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул SE-7241
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo XC90 II 2014-2026. Артикул CE0118L
| Длина | 168,5 мм |
| Вес | 792 г |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 20 см |
| Высота упаковки | 12 см |
| Вес брутто | 872 г |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SE-7301
| Вес | 0,34 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 87038
| Длина | 229 мм |
| Размер конуса | 13,9 мм |
| Резьба | FM16X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,25R |
| Парные артикулы | 87039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204434 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 91-90996-2
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,42 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130333834 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый внешний для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул PS1157L
| Длина | 209 мм |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255128008 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый внешний для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул SN-2137
| Длина | 189 мм |
| Вес | 0,67 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2138 |
| Присоединительная винтовая резьба | M15x1,5 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739756 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний левый для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул ME-N201L
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682485 |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый наружный для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул SP32005
| Длина | 112 мм |
| Резьба | FM18X1.5R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1.5R |
| Размер конуса | 16,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Febest правый для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 2521-K0RH
| Вес | 0,808 кг |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111182483 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Renault Master III 2010-2026. Артикул RN-A-10134
Наконечник рулевой тяги Delphi правый/левый внешний для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул TA1193
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759849644 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Accord I 1978-1983. Артикул SE-H051L
| Вес | 0,77 кг |
| Размер конуса | 13,65 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Land Rover Defender I 1990-2016. Артикул SN-2607
| Длина | 87 мм |
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр 2 | 17,4 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878286706 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Парные артикулы | SN-2608 |
| Присоединительная винтовая резьба | 11/16"X16 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 51-00296A-SX
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул SN-2551
| Длина | 139,3 мм |
| Вес | 0,79 кг |
| Парные артикулы | SN-2552 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245079 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул SP31115
| Длина | 74 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CH-A-72704
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул C4011LR
| Торговые номера | ST-5513 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601040553 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Nissan Micra V 2005-2026. Артикул 91-90402-1
| Длина | 90 мм |
| Вес | 0,327 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130307606 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CE0867L
| Длина | 209 мм |
| Вес | 709 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 799 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0867R |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул S071283
| Длина | 151 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S071284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911901 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Торговые номера | GSU071283 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул SE-4951L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 11,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Volkswagen 181 1969-1979. Артикул SE-5281L
| Вес | 0,4 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул SN-2376
| Длина | 221 мм |
| Вес | 0,78 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Диаметр 2 | 14,8 мм |
| Парные артикулы | SN-2358 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467778 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул DC17163
| Длина | 70 мм |
| Торговые номера | 39154 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143981 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 51-00870-SX
| Внутренняя резьба | M12x1.5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189089 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внутренний для Volkswagen 181 1969-1979. Артикул M-202
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 69 мм |
| Вес | 0,269 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 114 мм |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033265 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул S070033
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070032 |
| Торговые номера | GSU070033 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812263 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул CE0349
| Длина | 90 мм |
| Вес | 520 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 570 г |
| Размер конуса | 17 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.