Наконечник рулевой тяги (Страница 70)
Наконечник рулевой тяги NK левый внутренний наружный для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 5033652
| Вес нетто | 0,33 кг |
| Резьба | 14x1,5 |
| Парные артикулы | 5033653 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858464769 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 10 71 0023
| Вес | 0,492 кг |
| Комплектность | С самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 10 71 0022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688542670 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги 4U правый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VL-A-22761
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 39379 01
| Парные артикулы | 39378 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437482463 |
Наконечник рулевой тяги Optimal правый внешний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул G1-1477
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,75 RHT M мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G2-1183 |
| Парные артикулы | G1-1476 |
| Размер конуса | 12,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185683395 |
Наконечник рулевой тяги NK правый внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 5032576
| Вес нетто | 0,47 кг |
| Резьба | 16x1,5 |
| Парные артикулы | 5032575 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858886615 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый внешний для Kia Rio II 2005-2011. Артикул CE0328RA
| Длина | 188,3 мм |
| Вес | 501 г |
| Вес брутто | 557 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0328LA |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 52875
| Длина | 209 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52876 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882479 |
Наконечник рулевой тяги Delphi левый внешний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул TA2997
| Длина | 128 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 76 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Парные артикулы | TA2998 |
| Размер конуса | 12 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759519134 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Nissan Patrol Y61 1997-2026. Артикул CEN-107
| Длина | 150 мм |
| Вес | 612 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5(LT) мм |
| Парные артикулы | CEN-106 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199110726 |
Наконечник рулевой тяги Sidem левый для Citroen Berlingo III 2018-2026. Артикул 53730
| Длина | 215 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM12X1,5R |
| Парные артикулы | 53731 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978241767 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Megane IV 2010-2026. Артикул CESS-4L
| Длина | 210,5 мм |
| Вес | 585 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 650 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CESS-4R |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199112416 |
Наконечник рулевой тяги Febi Bilstein ProKit правый/левый для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул 17564
| Длина | 95 мм |
| Вес | 0,602 кг |
| Серия | ProKit |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Комплектность | С корончатой гайкой |
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816175643 |
| Размер наружной резьбы | M16 x 1,5, M20 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CEHO-11R
| Длина | 220 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-11L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106279 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Ford Scorpio II 1994-1998. Артикул 91-00671-1
| Длина | 92 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130303585 |
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified правый внешний для Volkswagen Transporter T4 1990-1991. Артикул G1-829
| Длина | 85 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Внутренняя резьба | M16 x 1,50 RHT F мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G1-828 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Номер шасси до | 70-M-096448 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Торговые номера | G0-601, G0-603 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185918299 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул CET-145
| Длина | 157,5 мм |
| Вес | 576 г |
| Длина упаковки | 21 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 632 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CET-144 |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113208 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул CEM-9
| Длина | 90 мм |
| Вес | 427 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 467 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5(LT) мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107863 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CE0328RA
| Длина | 188,3 мм |
| Вес | 501 г |
| Вес брутто | 557 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0328LA |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул SP30040
| Длина | 214 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | SP30041 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CEHO-7R
| Длина | 217,5 мм |
| Вес | 644 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 709 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-7L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106934 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул VL-A-59251
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Hilux V 1988-1990. Артикул CET-58
| Длина | 212 мм |
| Вес | 850 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 940 г |
| Внутренняя резьба | M21xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199114304 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Chevrolet Rezzo 2005-2010. Артикул CEKD-12R
| Длина | 194,2 мм |
| Вес | 688 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 748 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKD-12L |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199107450 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул CEKS-9R
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 964 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 1024 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKS-9L |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199109218 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 51619
| Длина | 110 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M18x1,5 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51620 |
| Размер конуса | 16,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605431943 |
Наконечник рулевой тяги Meyle Original левый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 116 020 7139
| Длина | 75 мм |
| Серия | Original |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | 116 020 7106 |
| Торговые номера | MTE0142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074015865 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул SP31097
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул CEHO-11L
| Длина | 220 мм |
| Вес | 825 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 915 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEHO-11R |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199106262 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.