Наконечник рулевой тяги (Страница 71)
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91-00894-1
| Длина | 174 мм |
| Вес | 0,699 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346841 |
Наконечник рулевой тяги Patron левый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул PS1273L
| Длина | 146 мм |
| Вес | 0,7 кг |
| Толщина | 117 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14 x 1,5 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255129890 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-S011R
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый внешний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул J4830900
| Длина | 65 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768064778 |
Наконечник рулевой тяги Monroe левый внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул L29136
| Вес | 0,500 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Внутренняя резьба | 16x1,5 мм |
| Парные артикулы | L29135 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412096442421 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 9006689
| Для оригинального номера | 1730933 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 9006690 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872369468 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 51-00016A-SX
| Диаметр резьбы | 54 мм |
| Внутренняя резьба | M15X1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12X1,25 mm мм |
| Общая высота | 75 мм |
| Монтажный диаметр | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91-00894-2
| Длина | 174 мм |
| Вес | 0,699 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346858 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул CEKK-17R
| Длина | 124 мм |
| Вес | 615 г |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 668 г |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEKK-17L |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199108594 |
Наконечник рулевой тяги SWAG левый для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул 40 71 0007
| Вес | 0,405 кг |
| Комплектность | С винтом, с самоблокирующейся гайкой |
| Парные артикулы | 40 71 0006 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688506665 |
| Размер внутренней резьбы | M16 x 1,5 |
| Размер наружной резьбы | M12 x 1,25 |
Наконечник рулевой тяги 4U левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул VV-A-07581
Наконечник рулевой тяги Zentparts левый для Cadillac CTS II 2008-2014. Артикул Z10911
| Длина | 209 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1.25 мм |
| Парные артикулы | Z10912 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276800342 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 91-00527-210
| Длина | 177 мм |
| Вес | 0,512 кг |
| Наружная резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M10x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130345516 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул CE0970R
| Длина | 203 мм |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641042682 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SEK-8141L
| Вес | 0,625 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул CE0081L
| Длина | 109 мм |
| Вес | 432 г |
| Длина упаковки | 16 см |
| Ширина упаковки | 8,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
| Вес брутто | 477 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0081R |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги MAPCO левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 49074
| Длина | 143 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Парные артикулы | 49075 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605100405 |
Наконечник рулевой тяги Mando правый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул DSA020523
| Длина | 223,5 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Вес | 0,76 кг |
| Внутренняя резьба | M16X0,5 мм |
| Наружная резьба | M10X0,25 мм |
| Парные артикулы | DSA020524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747195831 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул SE-S011L
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,95 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги DYS правый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 22-03226-1
| Длина | 190 мм |
| Вес | 0,646198 кг |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1.25 |
| Парные артикулы | 22-03226-2 |
| Торговые номера | IRD: 53-05894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229532346 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул CE0838L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 495 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 535 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0838R |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda CR-V V 2016-2026. Артикул SE-H771L
| Вес | 0,64 кг |
| Резьба | R-M12×1,25-2, R-M14×1,5-2 |
| Размер конуса | 14,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул ME-9818R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683161 |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул 51-00015A-SX
| Вес | 0,802 кг |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chrysler 300C I 2004-2012. Артикул CECR-9
| Длина | 119 мм |
| Вес | 677 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 727 г |
| Внутренняя резьба | M15xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199167669 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CEF-37R
| Длина | 100 мм |
| Вес | 413 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 453 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEF-37L |
| Наружная резьба | M10xP1.5 мм |
| Размер конуса | 12,3 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150210 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул CECR-32L
| Длина | 94 мм |
| Вес | 475 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 525 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CECR-32R |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199174599 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул SN-2443
| Длина | 205 мм |
| Вес | 0,74 кг |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2444 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473397 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул CEMZ-66R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 380 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 420 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CEMZ-66L |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 11,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199150357 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.