Наконечник рулевой тяги (Страница 79)
Наконечник рулевой тяги Miles левый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул DC17098
| Резьба | M12x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710435 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Ford KA III 2016-2026. Артикул 52629
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1,75 мм |
| Парные артикулы | 52628 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605882424 |
Наконечник рулевой тяги RTS левый для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 91-02593-2
| Длина | 191 мм |
| Вес | 0,681 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M15x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130387332 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул SE-4771
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,85 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул S070025
| Парные артикулы | S070024 |
| Торговые номера | GSU070025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812287 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул C4273L
| Резьба | M16x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул S070523
| Длина | 258 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070524 |
| Торговые номера | GSU070523 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780811181 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул BSG 65-310-023
| Номер компонента | BSG 65-310-023 |
| Торговые номера | 65310023, BSG 65310023, BSG65310023 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822071410 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Audi Q5 Sportback I 2020-2026. Артикул S071634
| Парные артикулы | S071632 |
| Торговые номера | GSU071634 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436367975 |
Наконечник рулевой тяги NK левый нижний внешний наружный для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 5032569
| Вес нетто | 0,58 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Парные артикулы | 5032570 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858823702 |
Наконечник рулевой тяги Sidem правый/левый для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 53639
| Длина | 80 мм |
| Резьба | FM14X1,5R |
| Размер резьбы 1 | MM10X1,25R |
| Размер конуса | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233717 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул DC-331
| Длина | 219,5 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 0,654 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 242 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | DC-332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110018248 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул DC17026
| Длина | 78 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Торговые номера | 30357 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710350, 05415236723428 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Nissan Terrano I 1986-1996. Артикул SE-T051
| Вес | 0,635 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул BSG 70-310-042
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 78 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер компонента | BSG 70-310-042 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с правой резьбой |
| Торговые номера | 70310042, BSG 70310042, BSG70310042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087596 |
Наконечник рулевой тяги Sidem нижний для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул 53234
| Длина | 92 мм |
| Резьба | MM14X1,5R |
| Только в соединении с | JAM NUT M14 |
| Размер резьбы 1 | MM10x1,25R |
| Размер конуса | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978127825 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder левый внешний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 10250 02
| Длина | 74 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Тип крепления | Висячий |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 10249 02 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437006522 |
Наконечник рулевой тяги Cworks левый для Land Rover Range Rover I 1969-1994. Артикул F230R0011
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351936 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый внешний для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул SK-402
| Длина | 94 мм |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,382 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 115 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | SK-401 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062418 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул V-552
| Длина | 95 мм |
| Ширина | 74 мм |
| Высота | 46 мм |
| Вес | 0,419 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 117 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Парные артикулы | V-551 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069608 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DC17054
| Торговые номера | 15568 03 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011976, 05415236721912 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул CE0597
| Длина | 94 мм |
| Вес | 361 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 401 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Fenox правый/левый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул SP30029
| Длина | 71 мм, 72 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 4U для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул AU-A-18396
Наконечник рулевой тяги CTR для Nissan Teana L32 2014-2026. Артикул CE0537L
| Длина | 211 мм |
| Вес | 823 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 913 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0537R |
| Размер конуса | 14,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги BSG левый внешний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-310-037
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Размер резьбы 2 | M12x1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер компонента | BSG 90-310-037 |
| Торговые номера | 90310037, BSG 90310037, BSG90310037 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099247 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 91-00995-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,41 кг |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130304407 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Volvo V60 II 2018-2026. Артикул CE0118R
| Длина | 168,5 мм |
| Вес | 792 г |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Ширина упаковки | 20 см |
| Высота упаковки | 12 см |
| Вес брутто | 872 г |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги Fag правый для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 840 0839 10
| Резьба | M16x1,5 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Парные артикулы | 840 0838 10 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870441463 |
Наконечник рулевой тяги GSP правый/левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул S070336
| Длина | 90 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13 мм |
| Торговые номера | GSU070336 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536156708 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.