Наконечник рулевой тяги (Страница 80)
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги Stellox правый/левый для Kia Clarus II 1998-2001. Артикул 51-01331A-SX
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1.25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276189911 |
| Внутренняя резьба | M14x1.5 мм |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул DC17054
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011976, 05415236721912 |
| Торговые номера | 15568 03 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул CE0611R
| Длина | 213 мм |
| Вес | 626 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 691 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0611L |
| Покатость конуса | 1/5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул CE0517
| Длина | 90 мм |
| Вес | 344 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0518 |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул C4435L
Наконечник рулевой тяги Borsehung правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул B11347
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100139 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый внешний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул SP31017
| Длина | 160 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 mm мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 mm мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул SE-6301L
| Вес | 0,44 кг |
| Размер конуса | 12,65 мм |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Volkswagen Golf VII 2011-2026. Артикул 51827
| Длина | 94 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M16x1,5 мм |
| Парные артикулы | 51826 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Наружная резьба | M12x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605594464 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Cordia 1982-1986. Артикул CE0307
| Длина | 74 мм |
| Вес | 350 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 390 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,7 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Dacia Lodgy 2012-2026. Артикул S070110
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070111 |
| Торговые номера | GSU070110 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165427 |
Наконечник рулевой тяги Fenox левый для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул SP31056
| Длина | 180 мм |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый/левый для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул C4159LR
| Резьба | M16x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Fenox передний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SP30039
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для MINI Hatch I ((R50, R53) 2001-2006. Артикул 9006425
| Длина | 255 мм |
| Парные артикулы | 7676059 |
| Для оригинального номера | 32116761560 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368928 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 52748HPS
| Длина | 206 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M 16x1,5 мм |
| Качество | HPS standard |
| Наружная резьба | M 12x1,5 мм |
| Парные артикулы | 52747HPS |
| Размер конуса | 14,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605791191 |
Наконечник рулевой тяги HOLA правый/левый для Mitsubishi L200 II 1987-1996. Артикул RE10-021
Наконечник рулевой тяги GMB правый/левый внешний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 0710-0020
Наконечник рулевой тяги CTR левый для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул CE1098L
| Длина | 175 мм |
| Вес | 900 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640970269 |
| Размер внутренней резьбы | M16XP1.5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
Наконечник рулевой тяги GMB левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 0701-0822
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) левый для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул B-352
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 100 мм |
| Вес | 0,714 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013595 |
| Максимальная длина | 168 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Парные артикулы | B-351 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул C4275LR
| Резьба | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый/левый внешний для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул SN-2167
| Длина | 73 мм |
| Вес | 0,4 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739916 |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул S070811
| Длина | 195,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780819224 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Парные артикулы | S070810 |
| Торговые номера | GSU070811 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen up! I 2011-2026. Артикул S071340
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S071341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182738 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Торговые номера | GSU071340 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул SE-2931
| Вес | 0,32 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый/левый для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 49256
| Длина | 73 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605063144 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Rio III 2011-2017. Артикул CE0338L
| Длина | 202,5 мм |
| Вес | 600 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 665 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0338R |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,4 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Chevrolet Epica I 2006-2012. Артикул CE0272
| Длина | 74 мм |
| Вес | 351 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 391 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Наружная резьба | M12xP1.5 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.