Наконечник рулевой тяги (Страница 81)
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул R-651
| Длина | 210 мм |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 63 мм |
| Вес | 0,593 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046937 |
| Парные артикулы | R-652 |
Наконечник рулевой тяги Sasic правый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 7676068
| Длина | 130 мм |
| Для оригинального номера | 1714576 |
| Резьба | M16x1,5 |
| Парные артикулы | 7676067 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872424969 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул CE0068
| Длина | 112 мм |
| Вес | 545 г |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 595 г |
| Наружная резьба | M14xP2.0 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Внутренняя резьба | M18xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0067 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для SsangYong Actyon I 2005-2013. Артикул CE0382L
| Длина | 197,5 мм |
| Вес | 969 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 1059 г |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0382R |
| Размер конуса | 16 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги 555 левый для Isuzu D-Max I 2002-2012. Артикул SE-5281L
| Вес | 0,4 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | L-M14×1,5, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16,05 мм |
Наконечник рулевой тяги Masuma передний правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул ME-7841R
| Номер EAN/Штрих-код | 2000999814525, 4560116680504 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул CE0107R
| Длина | 94 мм |
| Вес | 384 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 424 г |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0107L |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 12,9 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул CET-167
| Длина | 173 мм |
| Вес | 657 г |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
| Вес брутто | 717 г |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Парные артикулы | CET-166 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199113451 |
Наконечник рулевой тяги Miles (сталь) правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул DC17143
| Длина | 191,5 мм |
| Материал | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Необходимое количество | 1 |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Парные артикулы | DC17142 |
| Внутренняя резьба | M15 x 1,5 мм |
| Торговые номера | 30226 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011693, 05415236125727, 05415236723091 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) правый для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул T-701
| Длина | 186 мм |
| Ширина | 78 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,688 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 2 | M15 x 1,5 |
| Максимальная длина | 207 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Парные артикулы | T-702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110067871 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto левый для Lexus CT I 2010-2018. Артикул C4435L
Наконечник рулевой тяги Optimal TÜV certified левый внешний для Opel Astra F 1991-2001. Артикул G1-041
| Длина | 67 мм |
| Внутренняя резьба | M16 x 2,00 RHT F мм |
| Парные артикулы | G1-042 |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185910415 |
| Серия | TÜV certified |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | G0-544 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул SE-7721
| Вес | 0,41 кг |
| Размер конуса | 13,6 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги Nipparts правый/левый для Mitsubishi Colt I (A150) 1978-1984. Артикул J4820501
| Длина | 69,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768063399 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул SU-221
| Длина | 156 мм |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 36 мм |
| Вес | 0,438 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110064696 |
| Максимальная длина | 156 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 49425
| Длина | 164 мм |
| Наружная резьба | M10x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605868305 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 49424 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул SN-2160
| Длина | 162,5 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Диаметр 2 | 15 мм |
| Парные артикулы | SN-2161 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739886 |
Наконечник рулевой тяги Teknorot (сталь) внешний для Ford Explorer III 2001-2006. Артикул FO-1081
| Длина | 124 мм |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 47 мм |
| Вес | 0,568 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 147 мм |
| Размер резьбы 2 | M14 x 1,5 |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110100783 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул S071093
| Длина | 243 мм |
| Размер резьбы 2 | M24X1,5LH |
| Торговые номера | GSU071093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536116573 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Парные артикулы | S071092 |
| Размер конуса | 14 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул SEK-8041L
| Вес | 0,645 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M16×1,5 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Toyota Hilux VI 1998-2005. Артикул CE0720
| Длина | 220 мм |
| Вес | 725 г |
| Длина упаковки | 25 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 790 г |
| Внутренняя резьба | M20xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CE0721 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги CTR для Kia Optima IV 2016-2026. Артикул CE0346R
| Длина | 186 мм |
| Вес | 711 г |
| Длина упаковки | 27 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 801 г |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0346L |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул 91-08514
| Длина | 72 мм |
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130389602 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M12x1,25 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул SE-3751L
| Вес | 0,66 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M15×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги Stellox правый для Renault Megane II 2002-2010. Артикул 51-03410-SX
| Длина | 200 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276191273 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2026. Артикул SN-2572
| Длина | 145 мм |
| Вес | 0,77 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266364 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для Kia Optima III 2010-2015. Артикул HY-ES-10812
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Ширина упаковки | 15,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Парные артикулы | HY-ES-10811 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197664450 |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Toyota Prius I 2000-2004. Артикул SE-3641L
| Вес | 0,6 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Mazda Demio I (DW) 1996-2003. Артикул 15478 03
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437396722 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.