Наконечник рулевой тяги (Страница 81)
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Fiat Doblo II 2010-2026. Артикул SE-3601R
| Вес | 0,6 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Stellox для Audi 100 I (C1) 1971-1976. Артикул 51-00923-SX
| Вес | 0,706 кг |
Наконечник рулевой тяги 555 левый внешний для Infiniti JX 2012-2014. Артикул SE-N591L
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 14,1 мм |
Наконечник рулевой тяги GSP правый для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул S070111
| Длина | 212,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1,25 |
| Парные артикулы | S070110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536165410 |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 11,9 мм |
| Торговые номера | GSU070111 |
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Renault Megane I 1996-2003. Артикул CE0518
| Длина | 90 мм |
| Вес | 344 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 384 г |
| Наружная резьба | M10xP1.25 мм |
| Парные артикулы | CE0517 |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Размер конуса | 11,8 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
Наконечник рулевой тяги Sampa левый для Scania R 2004-2015. Артикул 040.040
| Длина | 55 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Резьба | M12x1,75 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576204721 |
Наконечник рулевой тяги BSG правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BSG 70-310-034
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Номер компонента | BSG 70-310-034 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Покатость конуса | 1:5 |
| Торговые номера | 70310034, BSG 70310034, BSG70310034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087510 |
Наконечник рулевой тяги Sidem для Mercedes-Benz S-Класс VII (W223, V223) 2020-2026. Артикул 49046
| Длина | 178 мм |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 21,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978290307 |
| Резьба | FM16X1,5R |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi e-tron I 2018-2026. Артикул C4441R
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул C4073R
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041475 |
| Торговые номера | ST-1206 |
Наконечник рулевой тяги LYNXauto правый для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2026. Артикул C4344R
| Резьба | M14x1.5R |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Наконечник рулевой тяги MOOG правый внешний для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул VO-ES-7106
| Длина упаковки | 13 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Форма | Прямой |
| Длина 1 | 75 мм |
| Размер резьбы 1 | M14X1.5 |
| Диаметр 1 | 14 мм |
| Длина 2 | 23,5 мм |
| Размер резьбы 2 | M12X1.5 |
| Парные артикулы | VO-ES-7139 |
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874750678 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый/левый внешний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 25204 01
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437072688 |
Наконечник рулевой тяги Miles правый/левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул DC17050
| Торговые номера | 15560 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236719049, 05415236738576 |
| Внутренняя резьба | M12x1,25 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1,25 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Наконечник рулевой тяги RTS правый/левый для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 91-00325
| Длина | 135 мм |
| Вес | 0,45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130302458 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги CTR правый/левый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул CE0321
| Длина | 74 мм |
| Вес | 352 г |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 5 см |
| Вес брутто | 392 г |
| Наружная резьба | M12xP1.25 мм |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Профиль головки болта | Внутренний шестигранник |
| Внутренняя резьба | M14xP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
Наконечник рулевой тяги Zekkert левый для Citroen C1 II 2014-2026. Артикул SN-2655
| Длина | 164 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Присоединительная винтовая резьба | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287116 |
| Парные артикулы | SN-2654 |
| Размер конуса | 12,7 мм |
Наконечник рулевой тяги Vika правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 44231680001
Наконечник рулевой тяги CTR левый для Honda Accord V 1993-1998. Артикул CE0190L
| Внутренняя резьба | M14XP1.5 мм |
| Покатость конуса | 1/10 |
| Резьба | M10XP1.25 |
| Комплектность | С гайкой |
Наконечник рулевой тяги Zekkert правый внешний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул SN-2173
| Длина | 100 мм |
| Вес | 0,5 кг |
| Диаметр 2 | 15,6 мм |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739978 |
| Резьба | M10x1,5 |
| Парные артикулы | SN-2172 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внешний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул SE-7261
| Вес | 0,36 кг |
| Резьба | R-M10×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги RTS правый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 91-90936-1
| Длина | 94 мм |
| Вес | 0,426 кг |
| Внутренняя резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130351272 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый/левый внутренний для Geo Tracker 1988-1998. Артикул SE-7542
| Вес | 0,81 кг |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Резьба | L-M16×1,5, R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Наконечник рулевой тяги GSP левый для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул S070032
| Длина | 95,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Парные артикулы | S070033 |
| Торговые номера | GSU070032 |
| Размер резьбы 2 | M16X1,5 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812270 |
Наконечник рулевой тяги GSP для Audi A2 2000-2005. Артикул S070014
| Длина | 94 мм |
| Размер резьбы 2 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S070015 |
| Торговые номера | GSU070014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780812355 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
Наконечник рулевой тяги Stellox левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 51-02448-SX
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276190849 |
Наконечник рулевой тяги CTR правый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул CE1063R
| Длина | 189 мм |
| Вес | 850 г |
| Резьба | M14XP1.5 |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер конуса | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641014238 |
| Размер внутренней резьбы | M14XP1.5 |
Наконечник рулевой тяги MAPCO правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул 59807
| Длина | 94 мм |
| Наружная резьба | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605074621 |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Парные артикулы | 59806 |
| Размер конуса | 13 мм |
Наконечник рулевой тяги 555 правый внешний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул SE-3581R
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 12,5 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Наконечник рулевой тяги Lemforder правый для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 37190 01
| Резьба | M10x1,25 |
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437419001, 4047437468580 |
Как выбрать наконечник рулевой тяги: совместимость, материалы, ресурс
Рулевой наконечник — шарнирный элемент рулевой трапеции, соединяющий рулевую тягу с поворотным кулаком колеса. От его состояния зависит точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена требуется при появлении стуков в рулевом управлении, люфта в шарнире, разрыве пыльника или после ДТП с ударом по колесу.
Типы наконечников рулевых тяг
Внешний (наружный) наконечник устанавливается со стороны поворотного кулака и регулирует схождение колёс. Это классический шаровой шарнир с конусным пальцем, который фиксируется в проушине ступичного узла гайкой.
Внутренний наконечник (осевой шарнир, рулевая тяга в сборе) соединяет рулевую тягу с рейкой. Конструктивно отличается резьбовым соединением и работает в паре с защитным гофрированным пыльником рейки.
Регулируемые и нерегулируемые конструкции различаются способом соединения с тягой. Регулируемые имеют контргайку и позволяют менять длину тяги для настройки схождения, нерегулируемые поставляются заданной длины.
Параметры выбора
При подборе ориентируются на каталожный номер производителя автомобиля или кросс-номер аналога. Ключевые размеры — диаметр и угол конуса пальца, шаг и направление резьбы (левая или правая для разных сторон), длина корпуса. На многих моделях левый и правый наконечники не взаимозаменяемы из-за разной резьбы.
Корпус изготавливают из кованой стали, шаровый палец — из легированной стали с термообработкой. Качественный пыльник выполнен из маслобензостойкой резины или полиуретана и удерживает консистентную смазку внутри шарнира. Полиуретановые пыльники служат дольше резиновых, но дороже.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и каталожный номер — у одной модели в разных годах выпуска применяются разные наконечники.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый наконечники часто отличаются направлением резьбы.
- Проверяйте комплектацию — обычно в коробке идёт сам наконечник, корончатая гайка и шплинт, иногда дополнительный пыльник.
- На полноприводных и тяжёлых автомобилях используйте усиленные исполнения с увеличенным шаровым пальцем.
- Меняйте наконечники парой (левый и правый) — при износе одного второй обычно близок к выработке ресурса.
- После замены обязательно проводите регулировку схождения колёс на стенде.
В каталоге tachka.ru представлены наконечники рулевых тяг для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей — оригинальные детали автоконцернов, а также аналоги марок Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555, Delphi. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рулевой наконечник вышел из строя
Основные признаки — стук в передней подвеске на неровностях, особенно при повороте колёс, ощутимый люфт руля, неравномерный износ протектора шин, увод автомобиля в сторону. При диагностике на подъёмнике покачивание колеса в горизонтальной плоскости выявляет люфт в шарнире, видимый невооружённым глазом.
Можно ли заменить наконечник самостоятельно
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии съёмника шарового пальца, динамометрического ключа и базового набора инструментов. Перед демонтажем отмечают положение контргайки, чтобы примерно сохранить схождение. После замены посещение стенда сход-развала обязательно — без регулировки шины изнашиваются за несколько тысяч километров.
Обязательно ли менять наконечники парой
Технически можно заменить только неисправный, но если автомобиль эксплуатировался долго, второй наконечник близок к износу. Парная замена снижает риск повторного визита в сервис и обеспечивает симметричную работу рулевой трапеции.
Какой ресурс у рулевого наконечника
Срок службы зависит от условий эксплуатации, состояния дорог и качества детали. На разбитых дорогах и при частых ударах по подвеске ресурс заметно сокращается. Главный фактор долговечности — целостность пыльника: при его повреждении в шарнир попадает грязь и влага, и узел изнашивается за короткое время.
Что лучше — оригинал или аналог
Оригинальные наконечники соответствуют заводским допускам, но часто производятся теми же поставщиками, что и аналоги. Качественные бренды Lemforder, TRW, Moog, CTR не уступают оригиналу по ресурсу. Выбор бюджетного безымянного аналога оправдан только при подготовке автомобиля к продаже — на длительной эксплуатации экономия не окупается.