Насосы для перекачивания топлива, масла, технических жидкостей (Страница 2)
Насос перекачки дизельного топлива переносной Airline 220В, 50л/мин, в комплекте пистолет, шланги. Артикул AEAT051
Насос перекачки дизельного топлива переносной Airline 12В, 60л/мин. Артикул AEAT005
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295331902 |
Насос перекачки топлива Airline 10л/мин, на батарейках, (входная трубка:L=440). Артикул DPAA002
Насос перекачки дизельного топлива погружной Airline 12В, 38мм, 12л/мин, от прикуривателя, внутренний фильтр. Артикул AEAT018
Шланг ПВХ армированный Airline 200смх2,5см заборный для насосов перекачки дизельного топлива. Артикул AFPP006
| Материал | Поливинилхлорид |
Насос перекачки дизельного топлива погружной Airline 12В, 51мм, 40л/мин, от прикуривателя, внутренний фильтр. Артикул AEAT019
Пистолет топливораздаточный Airline 60л/мин, BSPT 1", ручной отсекатель. Артикул AFPP010
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295331988 |
Насос перекачки дизельного топлива бочковой Airline 220В, 75л/мин. Артикул AEAT070
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295335894 |
Насос перекачки топлива/масла из бочки Airline ручной роторный. Артикул AT-GG-14
| Вес | 3.465 кг |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295099925 |
| Ширина упаковки | 360 мм |
| Высота упаковки | 138 мм |
Насос перекачки дизельного топлива погружной Airline 12В, 51мм, 40л/мин PRO, съемный фильтр. Артикул AEAT016
Насос перекачки дизельного топлива погружной Airline 24В, 38мм, 12л/мин, внутренний фильтр, шланг 200х1.6см. Артикул AEAT023
Насос перекачки дизельного топлива погружной Airline 12В, 51мм, 40л/мин, внутренний фильтр. Артикул AFP-5012-02
| Вес | 0.52 кг |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295039341 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
Пистолет топливораздаточный Airline 60л/мин, BSPT 3/4", автоматический отсекатель. Артикул AFPP011
| Материал | Сталь |
Счетчик Airline 1" 0-60л/мин для дизельного топлива, шестеренчатый. Артикул AFPP023
| Материал | Полипропилен |
Станция перекачки дизельного топлива Airline 12В, 50л/мин, счетчик, пистолет, шланги. Артикул AEAT007
Насос перекачки дизельного топлива погружной Airline 24В, 38мм, 12л/мин, внешний фильтр. Артикул AEAT011
Насос перекачки дизельного топлива переносной Airline 220В, 50л/мин. Артикул AEAT050
Фильтр грубой очистки для переносных электронасосов нержавеющая сталь Airline. Артикул AFPP051
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295364474 |
Ручной масляный насос подходит для бочек 60 и 200 л (SCT Germany). Артикул 9316
Насос для перекачки масла из бочки роторный ARNEZI R7403100 Arnezi. Артикул R7403100
| Вес | 2.6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102774325 |
| Длина упаковки | 1000 мм |
| Ширина упаковки | 188 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
Насос для перекачки топлива (Белак) Белак. Артикул БАК.11028
| Номер EAN/Штрих-код | 4665300311070 |
Насос для перекачки жидкостей (Krauf). Артикул OIZ1060WD
Насос перекачки топлива погружной 12В, 35л/мин, с фильтром, 51мм REXANT Rexant. Артикул 800214
Насос для перекачки топлива и жидкостей погружной 12V D-38мм, 12,5л/мин (Rexant). Артикул 800213
Насос для перекачки топлива 220V 50л/мин. помповый AT AT. Артикул AT25494
| Номер EAN/Штрих-код | 4607077076202 |
Насос бочковый ручной рычажный 300мл/ход для перекачки масла,топлива,жидк.нефт.о (Groz) Groz. Артикул GR44100
| Вес | 2.33 кг |
| Длина упаковки | 520 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Насос бочковый ручной рычажный 300мл/ход для перекачки антифриза GROZ. Артикул GR44120
Насос для перекачки топлива и жидкостей погружной 12V D-51мм, 35л/мин (Rexant). Артикул 800215
Насос бочковый ручной рычажный 75мл/ход для перекачки масел тяжелой вязкости GRO (Groz). Артикул GR44141
Как выбрать насос для перекачивания топлива, масла и технических жидкостей: тип привода, производительность, совместимость со средой
Насосы для перекачивания топлива, масла и технических жидкостей применяются для заправки техники из бочек и канистр, слива остатков из баков, замены моторного и трансмиссионного масла, перекачивания антифриза, дизельного топлива, бензина и других составов. Такие устройства востребованы в автосервисах, гаражах, на сельхозтехнике, складах ГСМ и при обслуживании генераторов.
Типы насосов по принципу работы
Ручные насосы — простые механические устройства роторного, поршневого или мембранного типа. Не требуют источника питания, подходят для эпизодической перекачки небольших объёмов из канистр и бочек.
Электрические насосы 12В и 24В подключаются к бортовой сети автомобиля или аккумулятору. Применяются в полевых условиях, на грузовом и сельхозтранспорте, при заправке спецтехники.
Сетевые насосы 220В рассчитаны на стационарное использование в гаражах и сервисах, отличаются более высокой производительностью и продолжительностью непрерывной работы.
Пневматические насосы работают от компрессора, чаще всего применяются для откачки и подачи моторного масла в условиях СТО.
Ключевые параметры выбора
При подборе насоса важна совместимость материалов корпуса, крыльчатки и уплотнений с перекачиваемой средой. Для бензина нужны взрывобезопасные исполнения, для дизельного топлива — модели с маслобензостойкими уплотнениями, для масел — насосы с шестерёнчатым или лопастным механизмом, рассчитанным на высокую вязкость, для антифриза и технической воды подходят центробежные и мембранные конструкции.
Производительность измеряется в литрах в минуту и подбирается по объёму ёмкости и частоте использования. Высота всасывания и максимальное давление определяют, на каком расстоянии и перепаде высот сможет работать насос. Диаметр входного и выходного патрубка должен соответствовать имеющимся шлангам и заправочным пистолетам.
На что обратить внимание при заказе
- Уточните тип жидкости: для бензина и дизеля нужны разные исполнения, универсальные насосы встречаются редко.
- Проверьте напряжение питания и потребляемый ток, чтобы насос соответствовал источнику энергии.
- Оцените комплектацию: входят ли заборная трубка, раздаточный пистолет, счётчик расхода, фильтр.
- Для частой работы с горючим выбирайте модели с защитой от сухого хода и встроенным предохранителем.
- Учитывайте резьбу и тип присоединения к бочке — стандарт 2 дюйма распространён, но встречаются и другие варианты.
- Для масел уточните допустимую вязкость и рабочий температурный диапазон.
В каталоге tachka.ru представлены ручные, электрические и пневматические насосы для топлива и технических жидкостей от производителей Groz, Pressol, Piusi, Gespasa, Petroll, Дело Техники. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли использовать один насос для бензина и дизельного топлива?
Только если в характеристиках производителя прямо указана совместимость с обоими видами топлива. Электрооборудование насоса для бензина должно иметь взрывобезопасное исполнение, тогда как стандартные дизельные модели для бензина не подходят из-за риска воспламенения паров.
Подходит ли насос для перекачки моторного масла зимой?
При низких температурах вязкость масла резко возрастает, и многие насосы теряют производительность или не запускаются. Для холодного сезона выбирайте модели с расширенным рабочим диапазоном или предварительно прогревайте ёмкость с маслом.
Нужно ли заземление при работе с топливным насосом?
При перекачке бензина и других легковоспламеняющихся жидкостей заземление обязательно для отвода статического электричества. У стационарных установок предусмотрены клеммы заземления, у переносных — провод с зажимом для соединения бочки с корпусом приёмной ёмкости.
Можно ли установить насос на бочку самостоятельно?
Да, большинство бочковых насосов вкручиваются в стандартное резьбовое отверстие 2 дюйма и не требуют специальных навыков. Электрические модели дополнительно подключаются к источнику питания через предохранитель согласно инструкции.
Зачем нужен счётчик расхода и фильтр на топливном насосе?
Счётчик позволяет точно дозировать выдачу топлива, что важно при заправке техники и учёте ГСМ. Фильтр задерживает механические примеси и воду, защищая топливную аппаратуру заправляемого двигателя от загрязнений со дна бочки.