Подушка (опора) двигателя (Страница 583)
Опора (подушка) двигателя Patron задняя для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул PSE3023
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Высота 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255143704 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Высота 2 | 53 мм |
Опора (подушка) двигателя Lemforder задняя правая для SEAT Ibiza II 1993-1996. Артикул 14354 02
| Для оригинального номера | 1H0 199 262 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437031678 |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя нижняя для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул ME51007
Подушка (опора) двигателя Sufix правая верхняя для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул FM4190
| Сторона установки | справа |
Подушка (опора) двигателя GSP для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 530858
| Торговые номера | GRM30858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780882396 |
Подушка (опора) двигателя Segmatic передняя для Chrysler PT Cruiser I 2000-2010. Артикул SG30112059
| Вес | 1.27 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 170x155x225 см |
| Длина | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249769 |
| Товарная группа | подушки двс |
| Расширенное описание | Опора двигателя передняя Chrysler Voyager IV 01- Dodge Caravan IV 01 |
| Артикул | SG30112059 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска |
| Номера кроссов производителя | 04861295AB 04861295AD 04861430AB 05110076AA 05110076AB 2518196SX 2606001 2928 4861295AB 4861430AB 514605 AWSCH1026 CR5005M CREM00194 CRMCARF FZ91100 GEM001146 GM3286 J5585 K04861430AB PSE3664 TZ04861295AA ZPSCH001 |
| Ширина | 170 мм |
| Высота | 155 мм |
Подушка (опора) двигателя Metalcaucho левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 02786
| Вес | 0,27 кг, 270 г |
| Длина | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108413537 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Jikiu задняя для Subaru Impreza III 2010-2013. Артикул ME27010
Подушка (опора) двигателя Tatsumi задняя для Renault Clio II 1998-2013. Артикул TEG1489
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fiestroco задняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 14k1113
| Вес | 0.845 кг |
| Объем упаковки | 1.95 л |
| Длина | 150 мм |
| Товарная группа | подушки двс |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 130 мм |
Подушка (опора) двигателя Meyle Original передняя правая/левая для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 100 199 0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074050484 |
| Серия | Original |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | MEM0132 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi передняя для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2010. Артикул TEG1049
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Fixar задняя для Kia Sorento I 2009-2011. Артикул FL0418
| Вес | 0.5 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090677 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 92 мм |
Подушка (опора) двигателя NTY задняя для Mitsubishi Space Star I 1998-2002. Артикул ZPS-MS-050
| Серийный номер | ZPS-MS-050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281465240 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя правая для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул Z13155
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805811 |
Опора (подушка) двигателя Sasic для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул 9002569
| Для оригинального номера | 5208219 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872364968 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Patron правая/левая для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул PSE3125
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255148303 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts передняя для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул Z13138
| Цвет | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276805644 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Marshall задняя нижняя для Ford KA III 2016-2021. Артикул M8080244
| Вес | 0.622 кг |
| Комплектация | 1 опора двигателя / кпп |
| Сторона установки | левая/правая |
| Длина упаковки | 0.12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493402 |
| Ось установки | задняя |
| Подшипник | Нет |
| Ширина упаковки | 0.12 мм |
| Высота упаковки | 0.2 мм |
Опора (подушка) двигателя OSSCA для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 06015
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573060153 |
Подушка (опора) двигателя Zentparts задняя левая для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул Z13292
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276807181 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая/левая для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 104265
| Вес | 1,020 кг |
| Размер наружной резьбы | M10 x 1,5 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224042656 |
Подушка (опора) двигателя Tatsumi правая для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул TEG1389
| Вес | 1 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Подушка (опора) двигателя Sasic задняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 2700025
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Внутренняя длина | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391285 |
| Для оригинального номера | 180944 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
Подушка (опора) двигателя OSSCA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 04575
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045754 |
Подушка (опора) двигателя GSP задняя для Mitsubishi Colt V (CJ) 2000-2003. Артикул 514509
| Торговые номера | GRM14509 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637922873 |
Опора (подушка) двигателя Lemforder правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2003. Артикул 22899 01
| Для оригинального номера | 202 240 49 17, A 202 240 49 17 |
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437071391, 4047437518131 |
Подушка (опора) двигателя Febi Bilstein правая для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 23751
| Вес | 1,100 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816237518 |
Подушка (опора) КПП Jikiu задняя для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул ME31046
Подушка (опора) двигателя LYNXauto правая для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул ME-1225
Как выбрать опору двигателя: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Опора двигателя — элемент крепления силового агрегата к кузову или подрамнику автомобиля. Она удерживает мотор и коробку передач в заданном положении, гасит вибрации от работающего двигателя и компенсирует реактивные моменты при разгоне, торможении и переключении передач. От состояния опор зависит уровень шума в салоне, плавность хода, ресурс приводных валов и навесного оборудования. Замена требуется при появлении вибраций на холостых, ударов при трогании, стуков при переключении передач и при визуальном обнаружении трещин резины или утечки рабочей жидкости из гидроопоры.
Типы опор двигателя
Резинометаллические (сайлент-блочные) — классическая конструкция: стальные обоймы с привулканизированным резиновым демпфером. Простые, ремонтопригодные, доступные по цене, применяются на большинстве массовых моделей.
Гидравлические — внутри корпуса находится рабочая жидкость, перетекающая между камерами через калиброванные каналы. Эффективнее гасят низкочастотные вибрации, ставятся на более тяжёлые двигатели и автомобили среднего и премиального сегмента.
Электронно-управляемые (активные) — гидроопоры с электромагнитным или вакуумным клапаном, изменяющим жёсткость в зависимости от режима работы двигателя. Встречаются на современных автомобилях с системами отключения цилиндров и адаптивной подвеской.
Опоры КПП и задние подушки — отдельная группа кронштейнов с демпфером, фиксирующих коробку передач и задний край силового агрегата. Часто меняются в комплекте с основными опорами двигателя.
Ключевые параметры подбора
Подбор ведётся по VIN-коду или по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и коробки передач. Важно учитывать положение опоры: правая, левая, передняя, задняя, верхняя — для одного автомобиля каталог может содержать 3–5 разных артикулов. Дополнительно различают опоры под МКПП и АКПП, под бензиновые и дизельные модификации. Для гидроопор критично наличие или отсутствие электрического разъёма управления и количество контактов в нём. Геометрия посадочных отверстий, расстояние между шпильками и направление осей шпилек должны точно совпадать с оригиналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять каталожный номер с оригинальным — на одну модель нередко существует несколько ревизий опоры
- Уточнять сторону установки и положение (правая/левая, передняя/задняя, верхняя/нижняя)
- Для гидроопор проверять наличие штуцера вакуумного управления или электроразъёма
- При замене одной опоры осматривать остальные — ресурс у комплекта обычно близок
- Учитывать тип КПП: артикулы для механики и автомата отличаются
- Обращать внимание на наличие крепёжных болтов в комплекте — они часто одноразовые и требуют замены
В каталоге tachka.ru представлены опоры двигателя оригинального производства и аналоги от известных поставщиков: Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Corteco, GMB, Tenacity. Ассортимент охватывает европейские, японские, корейские и отечественные автомобили. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать опору двигателя для конкретного автомобиля
Точный подбор делается по VIN-коду — он учитывает тип двигателя, коробки передач и комплектацию. При подборе по марке и модели уточняйте объём мотора, год выпуска и положение опоры (правая, левая, задняя).
Можно ли заменить опору двигателя самостоятельно
Замена возможна в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы и подставки под двигатель. Силовой агрегат поддомкрачивается через прокладку, старая опора откручивается и снимается. На некоторых моделях для доступа требуется демонтаж защиты, расширительного бачка или воздуховода.
Обязательно ли менять все опоры одновременно
Технически нет — менять можно по факту износа. Но если автомобилю много лет, оставшиеся опоры обычно близки к выработке ресурса, и через короткое время потребуется их замена. Комплектная замена практичнее.
Чем гидроопора лучше обычной резинометаллической
Гидравлическая опора эффективнее поглощает низкочастотные вибрации и уменьшает шум в салоне. Ставить гидроопору вместо штатной резиновой не рекомендуется — отличаются геометрия и характеристики жёсткости. Используйте тип, предусмотренный конструкцией автомобиля.
Какие признаки указывают на необходимость замены
Вибрация на холостом ходу, ощущаемая на руле и кузове, удары и стуки при трогании и переключении передач, смещение двигателя при резком нажатии на газ. Визуально — трещины и расслоения резины, следы потёков жидкости из корпуса гидроопоры, разрушение металлического кронштейна.