Полуось (привод в сборе, приводной вал) (Страница 626)
Полуось (привод в сборе, приводной вал) LYNXauto левая для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул CD-5305
| Длина | 69 мм |
| Диаметр прокладки | 62 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул T68471
| Диаметр 1 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400334502 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина | 758 мм |
| Диаметр 2 | 95 мм |
| Торговые номера | 471ST86, FOT274, T2641 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Trialli передняя левая для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул AR 2620
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295248637 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Длина | 571 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул BSG 30-350-022
| Номер компонента | BSG 30-350-022 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | 30350022, BSG 30350022, BSG30350022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822020210 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Fenox передняя левая для Renault Sandero III 2021-2026. Артикул WDA10038
| Вариант оснащения | Euro 5 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя левая для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул B18354
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475107718 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY для Citroen C4 II 2013-2022. Артикул NPW-CT-073
| Диаметр 2 | 80 мм |
| Серийный номер | NPW-CT-073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048135049 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Длина | 953 мм |
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 28 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул NPW-RE-164
| Длина | 676 мм |
| Диаметр 1 | 85 мм |
| Диаметр 2 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048169099 |
| Серийный номер | NPW-RE-164 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя левая для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул VKJC 4588
| Диаметр крепежных отверстий | 8,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 89 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
| Длина | 521 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY левая для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул NPW-CT-053
| Длина | 612 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Серийный номер | NPW-CT-053 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048877086 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Formpart передняя правая для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 12380002/S
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871127819 |
| Торговые номера | 12380002/S |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Febest передняя правая для Kia Optima III 2010-2015. Артикул 2212-SLAT
| Вес | 4,34 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111150789 |
| Длина упаковки | 45,0 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Zekkert передняя правая для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул AW-4452
| Вес | 15,36 кг |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 45 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734904 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина | 1085 мм |
| Диаметр 2 | 102 мм |
| Диаметр шарнира | 115,5 мм |
| Диаметр прокладки | 70 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 35 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 45 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул BSG 15-350-020
| Торговые номера | 15350020, BSG 15350020, BSG15350020 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
| Длина | 998 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822195390 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Borsehung передняя правая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул B18405
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475108111 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTY передняя левая для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул NPW-DW-027
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048168139 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 622 мм |
| Диаметр 2 | 83 мм |
| Серийный номер | NPW-DW-027 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Meyle Original передняя левая для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 100 498 0140
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Длина | 587,5 мм |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074605813 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MDS0003 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF передняя правая для Skoda Yeti I 2010-2017. Артикул VKJC 4620
| Длина | 794,5 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Диаметр прокладки | 59,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 108 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 98 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) SKF для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул VKJC 4066
| Резьба | M10x1.5 |
| Длина 2 | 501 мм |
| Диаметр прокладки | 57,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 91,4 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86,7 мм |
| Длина | 991 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 40 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 158 1019-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276121881 |
| Длина | 649 мм |
| Вид коробки передач | JB4/5 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 21 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Cifam для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 655-350
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 90,1 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина | 595 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747553497 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Stellox передняя левая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 158 1061-SX
| Вес | 5,5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276683570 |
| Длина | 537 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) NTN / SNR передняя левая для Renault Logan II 2007-2022. Артикул DK55.009
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Длина | 682 мм |
| Резьба | M20x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521591440 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 84 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя левая для BMW 7 VI (G11/G12) 2016-2019. Артикул BSG 15-350-005
| Номер компонента | BSG 15-350-005 |
| Торговые номера | 15350005, BSG 15350005, BSG15350005 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 86 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86 мм |
| Длина | 642 мм |
| Резьба | M27x1,5 |
| Диаметр прокладки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822125397 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул BSG 65-350-017
| Длина | 920 мм |
| Резьба | M22x1,5 |
| Номер компонента | BSG 65-350-017 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822072523 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Торговые номера | 65350017, BSG 65350017, BSG65350017 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны колеса | 72 мм |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 69 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) Asva передняя левая для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул NSH-008
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 32 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 408 мм |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя левая для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул T68431
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Торговые номера | 431ST86, FOT292, T3111 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Длина | 643 мм |
| Диаметр 1 | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400362307 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул T78178
| Диаметр 1 | 86 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400255005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 962 мм |
| Диаметр 2 | 85 мм |
| Торговые номера | 178ST87, MET145, T1862 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) EAI передняя правая для Volkswagen Golf VI 2008-2009. Артикул T78640
| Длина | 802 мм |
| Диаметр 1 | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3596400396500 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Торговые номера | 640ST87, T3494, VWT330 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 36 |
Полуось (привод в сборе, приводной вал) BSG передняя правая для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BSG 70-350-022
| Номер компонента | BSG 70-350-022 |
| Длина | 886 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Торговые номера | 70350022, BSG 70350022, BSG70350022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822088449 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Как выбрать полуось (привод в сборе, приводной вал): тип конструкции, длина и шлицы, совместимость с автомобилем
Полуось, или приводной вал в сборе, передаёт крутящий момент от дифференциала к ступице колеса. В современных переднеприводных и полноприводных автомобилях используется ШРУС-привод — вал с двумя шарнирами равных угловых скоростей, пыльниками и хомутами. Замена узла требуется при разрушении шарниров, разрыве пыльников с последующим износом обойм, появлении хруста при поворотах и вибраций при разгоне.
Типы приводных валов
Привод переднего колеса в сборе — наиболее распространённый вариант. Состоит из внутреннего ШРУСа (трипод или шариковый), вала и наружного шарикового ШРУСа со шлицевой частью под ступицу.
Полуось заднего привода применяется на заднеприводных и полноприводных автомобилях. Может быть с ШРУСами или классической жёсткой конструкции с фланцами.
Карданный вал привода — применяется в подключаемых полных приводах, соединяет раздаточную коробку с редуктором моста.
Промежуточный вал устанавливается между коробкой передач и одной из полуосей для выравнивания длин и снижения вибраций.
Ключевые параметры подбора
При выборе ориентируйтесь на следующие характеристики:
Сторона установки — левая или правая. Длины валов чаще всего различаются, перепутать стороны нельзя.
Общая длина вала измеряется по оси от торца внутреннего шарнира до торца наружного. Указывается в миллиметрах.
Количество шлицов отдельно для внутренней и наружной части. Записывается, например, как 25x22 — 25 шлицов со стороны коробки и 22 со стороны ступицы.
Тип внутреннего шарнира — трипод или шариковый шестикулачковый. Зависит от конструкции коробки и дифференциала.
Наличие ABS-кольца и количество зубьев на нём. На автомобилях с антиблокировочной системой замена вала без венца недопустима.
Тип крепления — фланцевое соединение под болты или шлицевое с фиксацией стопорным кольцом и центральной гайкой ступицы.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля с применимостью детали — на одной модели в зависимости от двигателя и коробки могут стоять разные приводы.
- Учитывайте комплектацию: наличие ABS, тип КПП (механика, автомат, вариатор), модификация двигателя влияют на выбор.
- Проверьте состояние пыльников и хомутов в комплекте — некоторые поставщики продают вал без них.
- При установке используйте новую гайку ступицы и стопорное кольцо внутреннего ШРУСа.
- После замены проконтролируйте уровень масла в КПП — при демонтаже внутреннего ШРУСа возможна утечка.
- На полноприводных авто менять рекомендуется парой или с диагностикой второй стороны.
В каталоге tachka.ru представлены приводные валы и полуоси оригинального и заменяющего качества. Среди производителей — GKN Loebro, GSP, SKF, Febest, Metelli, Pascal, Lynx. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать привод по марке и модели автомобиля?
Подбор ведётся по VIN-коду с учётом года выпуска, типа двигателя, коробки передач и наличия ABS. Сторона установки и длина вала на левой и правой стороне обычно различаются.
Можно ли заменить полуось своими силами?
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии подъёмника или ямы, динамометрического ключа и съёмника ступичной гайки. Потребуется слить часть масла из КПП и аккуратно демонтировать внутренний ШРУС, чтобы не повредить сальник.
Что заменить — весь привод или только ШРУС?
Если изношен только наружный или внутренний шарнир, а вал и шлицы в порядке, экономичнее поставить отдельный ШРУС с пыльником. При повреждении шлицов, изгибе вала или износе обоих шарниров рациональнее менять привод в сборе.
Почему хрустит наружный ШРУС при поворотах?
Характерный хруст под нагрузкой при вывернутом руле указывает на износ шариков и обойм наружного шарнира. Чаще всего причина — порванный пыльник, через который вытекла смазка и попала грязь. Эксплуатация с таким дефектом приводит к разрушению узла.
Нужно ли менять приводы парой?
Обязательной парной замены нет, но если автомобиль с большим пробегом и второй вал того же возраста — целесообразно осмотреть его пыльники и шарниры заранее, чтобы не повторять ремонт через короткое время.