Помпа (водяной насос) (Страница 4)
Помпа (водяной насос) Miles для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул AN21277
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA688 |
Помпа (водяной насос) Miles для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2007. Артикул AN21230
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Торговые номера | P135 |
Помпа (водяной насос) JP Group для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 1114111400
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412598860 |
Помпа (водяной насос) Airtex для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 9212
| Вес | 1,17 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435013807124 |
Помпа (водяной насос) GMB для Nissan Prairie II (M11) 1988-1992. Артикул GWN-35A
Помпа (водяной насос) GMB для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GWMZ-54A
Помпа (водяной насос) SKF для Renault Duster I 2011-2020. Артикул VKPC 85304
| Комплектность | С уплотнениями |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Полимерный материал |
Помпа (водяной насос) Zekkert для BMW 7 IV (E65/E66) 2001-2008. Артикул WP-1325
| Вес | 1,68 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976780482 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Mercedes-Benz W123 1979-1985. Артикул M172
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632131728 |
Помпа (водяной насос) MAPCO для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 21713
| Материал | Алюминиевое литье |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Бумага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605029805 |
Помпа (водяной насос) Miles для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул AN21277
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA688 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1997. Артикул WP-1026
| Вес | 2,81 кг |
| Вариант оснащения | Cover plate x1 |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями, с винтами |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 4 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976777512 |
Помпа (водяной насос) LYNXauto для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул CW-0064
Помпа (водяной насос) Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул AN21322
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Листовая сталь |
| Торговые номера | PA1136 |
Помпа (водяной насос) Zekkert для Kia Rio II 2005-2011. Артикул WP-1216
| Вес | 0,86 кг |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ременной шкив | Без ремённого шкива |
| Число крыльев | 6 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976779400 |
Помпа (водяной насос) Fenox для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул HB4402
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Помпа (водяной насос) Fenox для Chevrolet Captiva I 2007-2016. Артикул HB3318
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Число зубцов | 25 |
| Ременной шкив | С ремённым шкивом |
Помпа (водяной насос) GMB для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул GWO-15A
Помпа (водяной насос) Metelli для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул 24-0404
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 21 |
| Число крыльев | 6 |
| Диаметр шкива ремня водяного насоса | 62,3 мм |
| Диаметр лопастного колеса | 64 мм |
| Исполнение водяного насоса | Для зубчато-ременного привода |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Чугун |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747322802 |
Помпа (водяной насос) Borsehung для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул B12692
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475102508 |
Помпа (водяной насос) GMB для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул GWHO-53A
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул P659
| Материал корпуса | Алюминий |
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой, без регулятора хладагента |
| Число зубцов | 29 |
| Число крыльев | 8 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093406593 |
Помпа (водяной насос) GMB для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул GWM-81A
Помпа (водяной насос) Hepu для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул P513
| Вид эксплуатации | Механический |
| Тип корпуса | Корпус из 2 частей, с корпусом |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405138 |
Помпа (водяной насос) Hepu для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул P572
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число зубцов | 23 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093405725 |
Помпа (водяной насос) Ina для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 538 0261 10
| Комплектность | С прокладкой |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Исполнение водяного насоса | Для поликлино-ременного привода |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870332655 |
Помпа (водяной насос) Patron для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул PWP1173
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255079799 |
Помпа (водяной насос) SWAG для Volkswagen Polo V 2009-2026. Артикул 30 92 9678
| Вес | 0,641 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Комплектность | С прокладкой |
| Число крыльев | 7 |
| Материал крыльчатки водяного насоса | Металл |
| Материал прокладки | Резина |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688549136 |
Помпа (водяной насос) Dolz для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул A234
| Вес | 0,94 кг |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430632012348 |
Помпа (водяной насос) Hepu для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1997-2004. Артикул P141
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С прокладкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250093401413 |
Как выбрать помпу (водяной насос): тип привода, материал крыльчатки, ресурс
Помпа, или водяной насос, обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе охлаждения двигателя. От её исправной работы зависит температурный режим мотора: при выходе насоса из строя возможен перегрев, деформация головки блока цилиндров и серьёзный ремонт. Замена помпы выполняется планово — обычно вместе с ремнём ГРМ или при появлении признаков износа: подтёков антифриза, шума подшипника, нестабильной температуры.
Типы помп
С приводом от ремня ГРМ — самый распространённый вариант на современных двигателях. Шкив насоса вращается зубчатым ремнём, поэтому замену помпы логично совмещать с обслуживанием газораспределительного механизма.
С приводом от поликлинового (приводного) ремня — встречаются на двигателях, где ГРМ выполнен цепью или где помпа вынесена отдельно. Замена проще и не требует выставления меток.
Электрические помпы применяются на части современных моторов и в гибридных силовых установках. Управляются блоком и могут работать после остановки двигателя для отвода тепла от турбины и ГБЦ.
Дополнительные (вспомогательные) помпы используются в контурах отопителя салона, охлаждения турбонагнетателя или подогревателей.
Ключевые параметры выбора
Совместимость определяется по марке, модели и модификации автомобиля, объёму и коду двигателя. Важны посадочные размеры, количество зубьев или ручьёв шкива, расположение и форма патрубков, диаметр и форма крыльчатки.
Материал крыльчатки. Металлические (стальные, чугунные) крыльчатки прочнее и устойчивее к кавитации, пластиковые — легче и дешевле, но при перегреве и старом антифризе разрушаются быстрее. Композитные варианты — компромисс по ресурсу и стоимости.
Корпус. Алюминиевый литой корпус — стандарт для большинства легковых моторов. Качество литья и обработки посадочных поверхностей напрямую влияет на герметичность.
Подшипник и сальник. Это самые нагруженные узлы помпы. От их качества зависит ресурс — обычно сопоставимый с интервалом замены ремня ГРМ.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер помпы по VIN или каталогу — у одного двигателя бывают разные ревизии насоса.
- Проверяйте комплектацию: с прокладкой, уплотнительным кольцом или без них.
- Учитывайте тип уплотнения — бумажная прокладка, резиновое кольцо или герметик.
- При замене ремня ГРМ меняйте помпу одновременно, даже если внешне она исправна.
- Перед установкой проверяйте лёгкость вращения вала и отсутствие люфта подшипника.
- Используйте антифриз, рекомендованный производителем двигателя — несовместимая жидкость ускоряет износ сальника и крыльчатки.
В каталоге tachka.ru представлены помпы как оригинальные, так и от проверенных производителей запчастей: SKF, INA, Gates, Hepu, Aisin, Dolz, Luzar. Доступны решения для большинства легковых автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать помпу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду, марке, модели и коду двигателя. На один и тот же мотор может устанавливаться несколько разных помп в зависимости от года выпуска и модификации, поэтому сверяйте оригинальный номер с тем, что стоит на автомобиле.
Можно ли заменить помпу самостоятельно?
Замена помпы с приводом от поликлинового ремня выполнима в гараже при наличии стандартного инструмента. Если насос приводится ремнём ГРМ, потребуется выставление меток газораспределения, динамометрический ключ и опыт — ошибка приведёт к встрече клапанов с поршнями.
Какие признаки указывают на неисправность помпы?
Подтёки антифриза в районе насоса, гул или вой со стороны привода, люфт шкива, нестабильная температура двигателя, частое срабатывание вентилятора. При появлении любого из признаков эксплуатацию стоит ограничить до диагностики.
Нужно ли менять антифриз при замене помпы?
Да. Систему охлаждения всё равно придётся сливать, поэтому логично залить свежий антифриз, рекомендованный производителем. Старая жидкость с продуктами износа сократит ресурс новой помпы и термостата.
Что лучше — помпа с металлической или пластиковой крыльчаткой?
Металлическая крыльчатка надёжнее при высоких температурах и старом антифризе, но тяжелее. Пластиковая обеспечивает меньшую нагрузку на подшипник и применяется самим производителем двигателя. Если оригинал идёт с пластиком — менять конструкцию без необходимости не стоит.