Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 10)

НАЙДЕНО: 33940 ТОВАРОВ
стр. 10 из 1132

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул BR-1591

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1591
12 ШТ
473₽
710₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул K415101

Frenkit · Испания
Артикул: K415101
91 ШТ
1 945₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Lexus LS II 1994-2000. Артикул BR-1550

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1550
9 ШТ
421₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул P445002

Frenkit · Испания
Артикул: P445002
12 ШТ
1 175₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Renault Logan I 2004-2015. Артикул RCF 204802

Trialli · Россия
Артикул: RCF 204802
12 ШТ
688₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 0376-FDF

Febest · Германия
Артикул: 0376-FDF
14 ШТ
967₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 0476-DA1F

Febest · Германия
Артикул: 0476-DA1F
11 ШТ
627₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Dodge Durango II 2003-2010. Артикул P485505

Frenkit · Испания
Артикул: P485505
353 ШТ
1 270₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул P323101

Frenkit · Испания
Артикул: P323101
54 ШТ
588₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул RCF 052320

Trialli · Россия
Артикул: RCF 052320
8 ШТ
595₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для Volvo 164 1968-1974. Артикул P382801

Frenkit · Испания
Артикул: P382801
140 ШТ
515₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул P485505

Frenkit · Испания
Артикул: P485505
353 ШТ
1 270₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул D02556

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02556
10 ШТ
664₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для MG ZS II 2019-2026. Артикул D025541

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025541
11 ШТ
1 595₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
67 ШТ
2 060₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 1576-001

Febest · Германия
Артикул: 1576-001
8 ШТ
967₽

Поршень тормозного суппорта ERT (сталь) задний для Hyundai Lantra II 1998-2000. Артикул 150523-C

ERT · Испания
Артикул: 150523-C
22 ШТ
593₽

Поршень тормозного суппорта Febest задний для Subaru Forester III 2008-2012. Артикул 0276-R51R

Febest · Германия
Артикул: 0276-R51R
64 ШТ
515₽

Поршень тормозного суппорта Masuma передний для Toyota Progres 1997-2007. Артикул MBC-0064

Masuma · Россия
Артикул: MBC-0064
22 ШТ
723₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для SsangYong Korando I 1993-1997. Артикул P404401

Frenkit · Испания
Артикул: P404401
3 ШТ
1 085₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул BR-1544

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1544
10 ШТ
395₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул BR-1620

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1620
9 ШТ
536₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул BR-1603

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1603
3 ШТ
603₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул BR-1547

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1547
10 ШТ
517₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) задний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул D025253

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D025253
4 ШТ
720₽

Поршень тормозного суппорта Stellox для ВАЗ 2101 1974-1984. Артикул 04-98311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 04-98311-SX
123 ШТ
493₽
710₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Peugeot 504 1971-1983. Артикул P542901

Frenkit · Испания
Артикул: P542901
4 ШТ
1 075₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи