Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Поршень тормозного суппорта (Страница 9)

НАЙДЕНО: 33940 ТОВАРОВ
стр. 9 из 1132

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BR-1596

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1596
13 ШТ
448₽
493₽

Поршень тормозного суппорта Trialli передний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул RCF 084728

Trialli · Россия
Артикул: RCF 084728
5 ШТ
642₽

Поршень тормозного суппорта Febest для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 2276-PSR

Febest · Германия
Артикул: 2276-PSR
16 ШТ
2 105₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
10 ШТ
377₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул BR-1572

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1572
12 ШТ
457₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Skoda Felicia I 1994-2001. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Lexus IS III 2015-2026. Артикул BR-1550

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1550
9 ШТ
421₽

Поршень тормозного суппорта NK задний для Citroen Berlingo I 1996-2008. Артикул 8699045

NK · Дания
Артикул: 8699045
2 ШТ
1 170₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 0176-NZE121F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NZE121F
35 ШТ
901₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний/задний для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул BR-1552

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1552
12 ШТ
550₽

Поршень тормозного суппорта Trialli задний для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул RCF 182070

Trialli · Россия
Артикул: RCF 182070
7 ШТ
651₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
10 ШТ
377₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул K485205L

Frenkit · Испания
Артикул: K485205L
52 ШТ
2 175₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул P634901

Frenkit · Испания
Артикул: P634901
590 ШТ
905₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний/задний для IVECO Daily V 2011-2014. Артикул P485901

Frenkit · Испания
Артикул: P485901
700 ШТ
693₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa (сталь) передний для Nissan Patrol Y60 1986-1998. Артикул D02547

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02547
5 ШТ
922₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1999-2006. Артикул P445601

Frenkit · Испания
Артикул: P445601
14 ШТ
847₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
188 ШТ
816₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул K334601

Frenkit · Испания
Артикул: K334601
67 ШТ
2 060₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний правый/левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 0576-GHF

Febest · Германия
Артикул: 0576-GHF
6 ШТ
748₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул BR-1589

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1589
10 ШТ
377₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул BR-1598

Zekkert · Германия
Артикул: BR-1598
12 ШТ
465₽

Поршень тормозного суппорта Febest передний для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 0176-NZE121F

Febest · Германия
Артикул: 0176-NZE121F
35 ШТ
901₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
10 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Autofren Seinsa задний для Rover Streetwise 2003-2005. Артикул D02526

Autofren Seinsa · Испания
Артикул: D02526
6 ШТ
743₽

Поршень тормозного суппорта Zekkert задний для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул BR-3315

Zekkert · Германия
Артикул: BR-3315
10 ШТ
1 375₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit передний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул P605502

Frenkit · Испания
Артикул: P605502
188 ШТ
816₽

Поршень тормозного суппорта Frenkit задний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул K364901L

Frenkit · Испания
Артикул: K364901L
19 ШТ
2 080₽

Поршень тормозного суппорта Trialli для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул RCF 012009P

Trialli · Россия
Артикул: RCF 012009P
7 ШТ
925₽

Как выбрать поршень тормозного суппорта: материал, диаметр, тип уплотнения

Поршень тормозного суппорта — рабочий элемент тормозного механизма, передающий усилие гидравлической жидкости на тормозные колодки. При нажатии на педаль тормоза давление в системе выталкивает поршень из цилиндра суппорта, прижимая колодки к диску. От состояния поршня и его уплотнений напрямую зависят эффективность торможения, равномерность износа колодок и отсутствие подклинивания. Замена требуется при коррозии зеркала поршня, повреждении пыльника, закисании в цилиндре или при капитальном ремонте суппорта.

Виды поршней тормозных суппортов

Стальные хромированные поршни применяются в большинстве серийных автомобилей. Покрытие защищает от коррозии и обеспечивает гладкое скольжение по уплотнительному кольцу. При повреждении хрома деталь подлежит замене.

Фенольные (пластиковые композитные) поршни используются в ряде моделей европейских и американских производителей. Они меньше передают тепло на тормозную жидкость, что снижает риск закипания при интенсивной езде, и не подвержены коррозии.

Алюминиевые поршни встречаются в спортивных и многопоршневых суппортах, где важна минимальная инерционная масса.

Ключевые параметры подбора

Диаметр поршня — основная характеристика, указываемая в миллиметрах. Должен точно соответствовать внутреннему диаметру цилиндра суппорта. Отклонение даже на доли миллиметра приведёт к подтеканию жидкости или к закусыванию.

Высота поршня определяет ход и положение колодок относительно диска. Слишком короткий поршень не обеспечит полного контакта, слишком длинный упрётся в основание цилиндра.

Тип задней части: глухая (закрытая) либо с проточкой под механизм ручного тормоза. На задних суппортах с интегрированным стояночным тормозом поршень имеет внутренние шлицы или фигурный паз, в который входит толкатель механизма ручника — такие поршни вкручиваются в цилиндр, а не вдавливаются.

Сторона установки: на ряде моделей левый и правый поршни различаются направлением паза для правильной ориентации относительно вентиляционных каналов диска.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер поршня с VIN автомобиля — в пределах одной модели часто встречаются суппорты разных производителей (TRW, ATE, Bosch, Akebono) с разной геометрией.
  • Уточните, поставляется ли поршень отдельно или только в составе ремкомплекта суппорта с уплотнениями и пыльниками.
  • При замене поршня одновременно меняйте резиновые манжеты и пыльник — старые уплотнения после демонтажа теряют герметичность.
  • Проверьте состояние цилиндра суппорта: при глубокой коррозии зеркала установка нового поршня не решит проблему.
  • Для задних суппортов с ручным тормозом потребуется специальный ключ или съёмник для вкручивания поршня против часовой стрелки.
  • После сборки обязательно прокачайте тормозную систему и проверьте отсутствие утечек.

В каталоге tachka.ru представлены поршни тормозных суппортов для легковых автомобилей, кроссоверов и коммерческого транспорта. Среди производителей — ERT, Frenkit, Autofren Seinsa, ABS, Quick Brake, Ate. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать поршень под конкретный автомобиль?

Подбор ведётся по VIN-коду или по маркировке самого суппорта. В рамках одной модели может стоять несколько вариантов тормозных систем разных поставщиков, поэтому ориентироваться только на марку и год выпуска недостаточно. Уточните производителя суппорта по клейму на корпусе и сверьте диаметр штангенциркулем.

Можно ли заменить поршень суппорта самостоятельно?

При наличии базового инструмента и эстакады или подъёмника замена выполнима в гараже. Потребуются ключи, съёмник для вдавливания поршня, тормозная жидкость для прокачки и набор для замены уплотнений. Для задних суппортов с ручным тормозом нужен специальный ключ-вращатель.

Обязательно ли менять поршень или достаточно ремкомплекта?

Если на рабочей поверхности поршня нет коррозии, сколов хромового покрытия и глубоких рисок, можно ограничиться заменой манжет и пыльников из ремкомплекта. При следах ржавчины или повреждении зеркала поршень меняется обязательно — иначе новые уплотнения быстро выйдут из строя.

Почему поршень закисает в цилиндре?

Основная причина — порванный пыльник, через который внутрь попадают вода и грязь. Реагенты с дороги вызывают коррозию между поршнем и стенкой цилиндра, поршень перестаёт свободно ходить, колодка остаётся прижатой к диску. Профилактика — своевременная замена пыльников и периодическая ревизия суппортов.

Можно ли ставить стальной поршень вместо фенольного?

Не рекомендуется. Фенольные поршни конструктивно предусмотрены производителем для снижения теплопередачи на тормозную жидкость. Стальной аналог увеличит нагрев, что повышает риск закипания DOT-жидкости при затяжных торможениях. Используйте поршень того же типа, что предусмотрен заводом.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи