Приводной ремень (Страница 116)
Приводной ремень поликлиновой Miles для PUCH G-modell W463 1989-1997. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2120 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул 4PK1013
| Длина | 1013 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036518 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул 6PK1513
| Длина | 1513 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044643 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 6PK1432
| Длина | 1432 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061670 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул 4PK830
| Длина | 830 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047780 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 99031766401
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Kia Rio II 2008-2011. Артикул 1609322580
| Длина | 1750 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 0,149 кг |
| Материал | Резина |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул KR-5PK1585
| Длина | 1585 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,17 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1585 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238125 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Explorer II 1995-2002. Артикул 6PK2065
| Длина | 2065 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063513 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул 4PK0985
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001530 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Capri III 1978-1985. Артикул AVX10X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 1995-2002. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062493 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 10X650LX
| Длина | 650 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043929 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Peugeot Partner I 1999-2008. Артикул MB6PK1675
| Длина | 1675 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704188 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda NSX I 1990-2005. Артикул 5PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048701 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул 3.34347
| Длина | 1366 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Вес | 80 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795314108 |
| Параметр | 4PK1366 |
| Количество ребер | 4 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Sport Spider 1996-1999. Артикул 6PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK825 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2415 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 19030600001
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397418316 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051658 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул 6PK1183
| Длина | 1183 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2010-2014. Артикул VKMV 6PK2211
| Длина | 2211 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Kuga II 2016-2019. Артикул KR-6PK962
| Длина | 962 мм |
| Ширина | 19,5 мм |
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул KR-4PK925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772241 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Alfa Romeo 164 I 1987-1992. Артикул 5PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,078 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481995 |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 823, 5 PK 824, 5 PK 825, 5 PK 826, 5 PK 827 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул 8PK1795HD
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787035353 |
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1795 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул 4PK770
| Длина | 770 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047568 |
| Количество ребер | 4 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.