Приводной ремень (Страница 117)
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Thema I 1984-1986. Артикул AVX13X1225
| Длина | 1225 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1225 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz W123 1976-1985. Артикул 13X1375LX
| Длина | 1375 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044087 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Mercedes-Benz Zetros 2008-2026. Артикул 4.80721
| Длина | 2600 мм |
| Ширина | 28,5 мм |
| Вес | 298 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 8PK2600 |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795349735 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул PH6990
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень клиновой Miles для Lancia Thema I 1986-1994. Артикул AVX13X750
| Длина | 750 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X750 |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Opel Olympia A 1967-1971. Артикул AVX10X858
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1900 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler 300C I 2004-2011. Артикул KR-6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK2130 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796698 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2011-2016. Артикул 6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул 4PK915
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,069 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481773 |
| Торговые номера | 4 PK 913, 4 PK 914, 4 PK 915, 4 PK 916, 4 PK 917 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул PH5750
| Длина | 1110 мм |
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Mokka I 2013-2019. Артикул 5PK1240
| Длина | 1240 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049142 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 4PK595
| Длина | 595 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047186 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Leon III 2013-2020. Артикул 6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1003, 6 PK 1004, 6 PK 1005, 6 PK 1006, 6 PK 1007 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520663 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra J 2009-2017. Артикул KR-6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772821 |
| Торговые номера | 6PK1205 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465354151 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 6PK952, 6PK953, 6PK954, 8653-10141 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Master II 2000-2010. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул KR-6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772685 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 104 1973-1988. Артикул AVX13X1050
| Длина | 1050 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Tundra II 2006-2009. Артикул 6PK2310
| Длина | 2310 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064213 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mazda 626 IV (GE) 1991-1997. Артикул MB4PK925
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702566 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул 6PK2138
| Длина | 2138 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035542 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Opel Commodore A 1967-1972. Артикул AVX10X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X875 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Verso I 2013-2018. Артикул 05-01388-SX
| Длина | 1388 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023703 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Santa Fe IV 2019-2024. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Ford Capri I 1971-1974. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.