Приводной ремень (Страница 118)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047902 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для MINI Hatch II (R56) 2006-2013. Артикул 6PK0684EL
| Длина | 684 мм |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул KR-4PK830
| Длина | 830 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK830 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772098 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050100 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 8PK1612
| Длина | 1612 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314738 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Sunny B12 1988-1991. Артикул 4PK915
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK915 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Rio III 2011-2017. Артикул KR-5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772470 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Phaeton I 2004-2007. Артикул MB6PK2475
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704799 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 6PK1217
| Длина | 1217 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1217 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Passat B3 1988-1996. Артикул 1606336680
| Длина | 730 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Вес | 0,058 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул KR-13X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
| Торговые номера | 13X950 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 06-01290-SX
| Длина | 1290 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032491 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 01-00940-SX
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008144 |
Приводной ремень клиновой Miles для Honda Concerto 1989-1995. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto ELASTIC для Ford Mondeo IV 2007-2010. Артикул 5PK0692EL
| Длина | 692 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051399 |
| Серия | ELASTIC |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1981-1991. Артикул 10X988LX
| Длина | 988 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000342 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Lantra I 1993-1995. Артикул 4PK0938
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001493 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 05-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023765 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул KR-10X710
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X710 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771497 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 408 I 2010-2022. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044490 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Astra F 1992-2005. Артикул 5PK940
| Длина | 940 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051008 |
Приводной ремень клиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort IV 1986-1990. Артикул AVX11,9X758
| Длина | 758 мм |
| Ширина | 11,9 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | AVX11,9X758 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Frontera B 1998-2004. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064190 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 6PK1328
| Длина | 1328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044599 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 6PK1548
| Длина | 1548 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035368 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 6PK2625
| Длина | 2625 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 6PK0803
| Длина | 803 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 5PK962
| Длина | 962 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK962 |
Приводной ремень клиновой Gates для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1980. Артикул 6216MC
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000467 |
| Наружная длина | 910 мм |
| Торговые номера | 8532-16216, AVX10 x 900La |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.