Приводной ремень (Страница 121)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Soul I 2009-2014. Артикул 5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044421 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Chevrolet Beretta 1992-1993. Артикул PH6984
| Длина | 1805 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1805 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 91450860901
| Длина | 1063 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1070 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397442830 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 5PK1113
| Длина | 1113 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 3PK630
| Длина | 630 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK630 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 6 1971-1980. Артикул KR-10X625
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797671 |
| Торговые номера | 10X625 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 7PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035634 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan 280ZX 1978-1984. Артикул 13X1125LX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000540 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet TrailBlazer II 2013-2020. Артикул 6PK1250
| Длина | 1250 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1250 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2011. Артикул 6PK1642
| Длина | 1642 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1642 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo Giulietta III 2010-2020. Артикул 06-01370-SX
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A8 II (D3) 2003-2005. Артикул 6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035405 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул 7DPK1360
| Длина | 1360 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245186 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A5 I (8T) 2007-2012. Артикул 6PK2500
| Длина | 2500 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051900 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 6PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1125 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Daihatsu Cuore VI (L251) 2003-2008. Артикул 01-00710-SX
| Длина | 710 мм |
| Ширина | 10 мм, 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007925 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1090 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Escort V 1991-2000. Артикул 6PK935
| Длина | 935 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060154 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул KR-6PK1468
| Длина | 1468 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430048 |
| Торговые номера | 6PK1468 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Jeep Wrangler II (TJ) 1996-2007. Артикул 06-02240-SX
| Длина | 2240 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Kia Picanto II 2011-2017. Артикул 09-41501-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699096179 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Terrano I 1995-1996. Артикул 13X1150LX
| Длина | 1150 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000557 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Concorde II 1997-2003. Артикул KR-6PK1060
| Длина | 1060 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795783 |
| Торговые номера | 6PK1060 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6PK2013
| Длина | 2013 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063353 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Polo III 1997-2001. Артикул 6PK976
| Длина | 976 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi 80 III (B2) 1978-1986. Артикул AVX10X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus II 2005-2011. Артикул KR-5PK847
| Длина | 847 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795622 |
| Торговые номера | 5PK847 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.