Приводной ремень (Страница 147)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул 4PK825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK825 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero II 1991-2000. Артикул KR-10X1090
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771442 |
| Длина | 1090 мм |
| Торговые номера | 10X1090 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S40 I 2000-2003. Артикул 6PK1790
| Длина | 1790 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1790 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Optima IV 2018-2020. Артикул 6PK1255
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1255 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 6PK2040
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2040 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063438 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 88126-4L813
| Вес | 0,094 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139678 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул MB6PK2270
| Длина | 2270 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704683 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Daihatsu Copen I 2003-2012. Артикул 10X737LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051221 |
| Длина | 737 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 6PK2380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064336 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Opel Cascada 2015-2018. Артикул 6PK1830
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526165 |
| Торговые номера | 6x1830 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda 323 III (BF) 1989-1994. Артикул 4PK1010
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046189 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volkswagen Fox II 2005-2009. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 206 2001-2012. Артикул KR-6PK1705
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1705 мм |
| Торговые номера | 6PK1705 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796223 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen DS I 1959-1975. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 6PK1010
| Вес | 0,108 кг |
| Торговые номера | 6 PK 1008, 6 PK 1009, 6 PK 1010, 6 PK 1011, 6 PK 1012 |
| Длина | 1010 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487843 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Lexus GS IV 2011-2018. Артикул KR-7PK1550
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 7PK1550 |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477319 |
| Ширина | 24,12 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S60 II 2011-2015. Артикул KR-6PK962
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 06-01740-SX
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032873 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул 6PK1270S
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6x1270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787017106 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 6PK2083
| Длина | 2083 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044773 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Lancer V 1988-1992. Артикул KR-13X650
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 650 мм |
| Торговые номера | 13X650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771817 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 4PK945
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 945 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 251360
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428035 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул 4PK841
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047827 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 13X875LX
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000465 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Freemont 2011-2016. Артикул 6PK1725
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1725 |
| Длина | 1725 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул 06-01705-SX
| Длина | 1705 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032811 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Orion III 1992-1993. Артикул 06-01900-SX
| Длина | 1900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033030 |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.