Приводной ремень (Страница 151)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул KR-6PK1640
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1640 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1640 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878225606 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 12 1970-1974. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул KR-6PK2404
| Вес | 0,30 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2404 мм |
| Торговые номера | 6PK2404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796940 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул KR-6PK1740
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1740 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796285 |
| Торговые номера | 6PK1740 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для SEAT Altea I 2006-2009. Артикул PH6991
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK955 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit III 1985-1986. Артикул KR-13X1015
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Торговые номера | 13X1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794526 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 6PK1218
| Вес | 0.117 кг |
| Длина | 1218 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032695 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул 6PK1420
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061656 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Escort V 1990-1991. Артикул 3PK0648
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044230 |
| Длина | 648 мм |
| Количество ребер | 3 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул MB5PK975
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703518 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B2 1980-1981. Артикул KR-10X685
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 685 мм |
| Торговые номера | 10X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794397 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 261215
| Длина | 1215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428745 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Twingo I 1996-2000. Артикул 4PK0738
| Длина | 738 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034675 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 05-01300-SX
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1300 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023628 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 06-01115-SX
| Длина | 1115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032347 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Land Cruiser Prado 70 1993-1996. Артикул KR-13X1175
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1175 мм |
| Торговые номера | 13X1175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771787 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Hyundai XG I 2003-2005. Артикул PH6983
| Длина | 1693 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Corolla E70 1979-1983. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Citroen XM II 1994-1999. Артикул 1 987 947 909
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069488 |
| Длина | 710 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 710 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Dodge Intrepid II 1998-2004. Артикул KR-6PK1340
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217014 |
| Торговые номера | 6PK1340 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 5PK1250
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049180 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen ZX 1991-1998. Артикул MB6PK1660
| Длина | 1660 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704164 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 5PK1013
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001578 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A3 III (8V) 2012-2013. Артикул 6PK1000
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044490 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул KR-6DPK1817
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1817 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795684 |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 06-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032958 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 940 1990-1998. Артикул 10X913LX
| Длина | 913 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000373 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 323 V (BA) 1995-1998. Артикул KR-5PK1015
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1015 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795332 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул 7PK1920
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314646 |
| Длина | 1920 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 6PK1693
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035443 |
| Длина | 1693 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.