Приводной ремень (Страница 157)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lada Priora I 2007-2018. Артикул 6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060819 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Fiat Uno I 1985-1991. Артикул 10X838LX
| Длина | 838 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000366 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 6PK1100
| Длина | 1100 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060734 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 06-01750-SX
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Transit Torneo V 1996-2000. Артикул AVX13X975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X975 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Great Wall Hover H3 2009-2016. Артикул 4PK985
| Длина | 985 мм |
| Вес | 0,074 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 983, 4 PK 984, 4 PK 985, 4 PK 986, 4 PK 987 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481834 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул KR-6PK780
| Длина | 780 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK780 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206766 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 5PK890
| Длина | 890 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 58356, 58356XS, 5PK891, 8653-10112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465352560 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Vectra C 2003-2008. Артикул 6PK1920
| Длина | 1920 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1920 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford KA I 2001-2008. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 5PK970
| Длина | 970 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK970 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Galaxy III 2018-2026. Артикул 03-00715-SX
| Длина | 715 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276016729 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Malibu VIII 2012-2016. Артикул 6PK1900
| Длина | 1900 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1900 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Clio V 2008-2026. Артикул KR-6PK1200
| Длина | 1200 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1200 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772814 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул 5PK0955
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034958 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул 6PK1736
| Длина | 1736 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1736 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 6PK1873
| Длина | 1873 мм |
| Вес | 0,191 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1871, 6 PK 1872, 6 PK 1873, 6 PK 1874, 6 PK 1875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521066 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул 6PK2475
| Длина | 2475 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064497 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 5PK1645
| Длина | 1645 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001936 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Ritmo I 1978-1987. Артикул 01-10825-SX
| Длина | 820 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008618 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Citroen Jumper I 2000-2006. Артикул 6PK0995
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035207 |
Приводной ремень клиновой Bosch для Audi 100 II (C2) 1978-1982. Артикул 1 987 947 604
| Длина | 813 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 813 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180091 |
Приводной ремень поликлиновой Japanparts для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул DV-4PK0880
| Длина | 880 мм |
| Параметр | 4PK0880 |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001455670 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 4PK890
| Длина | 890 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK890 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 6PK1670
| Длина | 1670 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062295 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 13X850LX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000458 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул VKMV 5PK1094
| Длина | 1094 мм |
| Ширина | 17,80 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 5 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.