Приводной ремень (Страница 162)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 7PK1867
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1867 мм |
| Торговые номера | 7PK1867 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 6PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул KR-115X730
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797688 |
| Торговые номера | 115X730 |
| Ширина | 11,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 06-01635-SX
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz W124, A124 1992-1993. Артикул 6PK2475
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2475 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064497 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2006. Артикул 6PK1033
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул PH6997
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1130 мм |
| Торговые номера | 6PK1130 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 806 I 1997-2000. Артикул KR-6PK1605
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206841 |
| Торговые номера | 6PK1605 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 6PK2000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
| Длина | 2000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Carina V (T170) 1987-1989. Артикул 5PK1120
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1118, 5 PK 1119, 5 PK 1120, 5 PK 1121, 5 PK 1122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858473044 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Duster I 2012-2020. Артикул KR-5PK1125
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772357 |
| Длина | 1125 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1125 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул GD 717
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295146483 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Jaguar XJS 3 1988-1992. Артикул GD 618
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123225434 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 6PK1856
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1856 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062912 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW X3 I (E83) 2007-2011. Артикул KR-6DPK1817
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1817 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6DPK1817 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795684 |
| Ширина | 21,3 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Volvo 260 Series 1975-1982. Артикул AVX10X1400
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1400 мм |
| Торговые номера | AVX10X1400 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 06-01795-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032934 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5PK1393
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049586 |
| Длина | 1393 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 04-00841-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022621 |
| Длина | 841 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 6PK1795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062691 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для УАЗ Hunter 2003-2013. Артикул 06-01210-SX
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1210 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул K066PK1195
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1195, 7884-22808, T39340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539848 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Celerio 2014-2026. Артикул KR-4PK790
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 4PK790 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795219 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W461 1990-1993. Артикул 6PK2120
| Вес | 0.2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 06-02160-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033191 |
| Длина | 2160 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda 323 VI (BJ) 1996-2004. Артикул 01-01050-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008229 |
| Длина | 1050 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1995-1996. Артикул 6PK1340
| Длина | 1340 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044605 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 6PK1225
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061137 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул B12381
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 855 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127136 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.