Приводной ремень (Страница 179)
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Unimog 2002-2026. Артикул 4.80687
| Вес | 142 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 8PK1205 |
| Количество ребер | 8 |
| Длина | 1205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795354388 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Ширина | 28,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул KR-6PK1420
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1420 мм |
| Торговые номера | 6PK1420 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772920 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mazda MX-5 IV (ND) 2018-2026. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул 6PK1025
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул KR-5PK1355
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 5PK1355 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772432 |
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Omega B 1994-2001. Артикул 05-01815-SX
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023772 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Lancia Fulvia 1969-1970. Артикул AVX10X750
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Megane I 1996-1996. Артикул 5PK1260
| Вес | 0,112 кг |
| Длина | 1260 мм |
| Торговые номера | 5 PK 1258, 5 PK 1259, 5 PK 1260, 5 PK 1261, 5 PK 1262 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543495 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 06-02195-SX
| Длина | 2195 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Ford Fiesta IV 1995-2003. Артикул VKMV 6PK1437
| Цвет | Черный |
| Длина | 1437 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo S80 II 2008-2012. Артикул 6PK2215
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2215 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063933 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 4PK665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 665 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047308 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1991-1998. Артикул KR-6PK1080
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 6PK1080 |
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772739 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 4PK925
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 925 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 6PK905 EXTRA
| Вес | 0,098 кг |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 903, 6 PK 904, 6 PK 906, 6 PK 907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858463274 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 5PK950
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051022 |
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo Stelvio 2016-2026. Артикул KR-6PK1856
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1856 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216741 |
| Торговые номера | 6PK1856 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 6PK1395
| Вес | 0.14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 23 мм |
| Длина | 1395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118527 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Starlet IV (P80) 1996-1996. Артикул 5PK0870
| Длина | 870 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001370 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Nissan Silvia IV (S12) 1984-1988. Артикул AVX13X1250
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295118695 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 6PK1325
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1325 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061410 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 929 LA4 1987-1987. Артикул AVX13X825
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 825 мм |
| Торговые номера | AVX13X825 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул KR-6PK691E
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 691 мм |
| Торговые номера | 6PK691E |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227693 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 6PK1042E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1042 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277873 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 2PJ800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465351549 |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 8653-10524 |
| Ширина | 4,7 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Citroen Xantia I 1993-2003. Артикул 06-01080-SX
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032309 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 251110
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605427779 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Fiat Ulysse I 2000-2002. Артикул 6PK1190
| Вес | 0,126 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482466 |
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1188, 6 PK 1189, 6 PK 1190, 6 PK 1191, 6 PK 1192 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.