Приводной ремень (Страница 198)
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул 6PK1018
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044506 |
| Длина | 1018 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 6PK2100
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2100 мм |
| Торговые номера | 6PK2100 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул 6PK2245
| Длина | 2245 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002056 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Stilo 2004-2008. Артикул 6PK0803
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051580 |
| Длина | 803 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 6PK976
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 976 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060253 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 6PK1870
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1870 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062950 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 6PK1725
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036624 |
| Длина | 1725 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1990. Артикул 6PK2257
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2257 |
| Длина | 2257 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 6PK2260
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035580 |
| Длина | 2260 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Jaguar F-Pace 2017-2025. Артикул 6PK2190
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2190 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 6PK2000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063339 |
| Длина | 2000 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1992-1998. Артикул 6PK2285
| Длина | 2285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044810 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул MB6PK2415
| Длина | 2415 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704775 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул KR-6PK1873
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797725 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit IV 1985-1989. Артикул KR-10X1275
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217212 |
| Торговые номера | 10X1275 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen ZX 1992-1997. Артикул KR-6PK1060
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795783 |
| Торговые номера | 6PK1060 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 1631638980
| Материал | Резина |
| Длина | 684 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Citroen CX I 1974-1985. Артикул 01-01150-SX
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008304 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Corolla E70 1980-1983. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Porsche Macan I 2014-2018. Артикул 6PK2413
| Вес | 0.27 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044865 |
| Длина | 2413 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Длина упаковки | 380 мм |
| Ширина упаковки | 380 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 6PK1635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень клиновой Miles для Fiat Fiorino II 1988-1994. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 6PK923
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 923 мм |
| Торговые номера | 6PK923 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 5PK980
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 980 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051121 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 6PK1217
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper I 1994-1996. Артикул KR-4PK866
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216987 |
| Длина | 866 мм |
| Торговые номера | 4PK866 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2013-2015. Артикул 5PK1219
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1219 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049081 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.