Приводной ремень (Страница 22)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул 6PK2563
| Длина | 2563 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064657 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra G 2003-2005. Артикул 6PK1605
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062067 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit IV 1991-1994. Артикул 06-02210-SX
| Длина | 2210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033214 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Saxo 1996-2003. Артикул 5PK963
| Длина | 963 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK963 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 6PK1080
| Длина | 1080 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1976-1980. Артикул KR-13X825
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771855 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Swift III 2005-2012. Артикул 6PK1320
| Длина | 1320 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Ducato II 1996-2006. Артикул 4PK0755
| Длина | 755 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051337 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mazda 323 III (BF) 1985-1990. Артикул AVX10X960
| Длина | 960 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X960 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для SEAT Toledo II 1998-2000. Артикул 06-01290-SX
| Длина | 1290 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032491 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 09-41469-SX
| Длина | 836 мм |
| Вес | 0,016 кг |
| Количество ребер | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276778757 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2002. Артикул 6PK2083
| Длина | 2083 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044773 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для ВАЗ 2110 1995-2010. Артикул 6PK0700
| Длина | 700 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032718 |
Приводной ремень клиновой Miles для Daewoo Lanos 1997-2005. Артикул AVX13X850
| Длина | 850 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Chery Very (A13) 2006-2014. Артикул BP6PK1270
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826703 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Astra K 2015-2026. Артикул KR-5PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Ширина | 16,3 мм |
| Вес | 0,18 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772470 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул VKMV 6PK2581
| Длина | 2581 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) LYNXauto для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул PK-5017
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Auris I 2007-2008. Артикул PH6520
| Длина | 1235 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1235 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A8 I (D2) 1994-1995. Артикул 6PK1863
| Длина | 1863 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036662 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Beretta 1990-1996. Артикул 5PK1225
| Длина | 1525 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049104 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул 6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060895 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 04-00812-SX
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022591 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул 6PK2380
| Длина | 2380 мм |
| Вес | 0,239 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2378, 6 PK 2379, 6 PK 2380, 6 PK 2381, 6 PK 2382 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858509514 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche 911 VII (991) 2011-2026. Артикул 6PK1768
| Длина | 1768 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1767, 6PK1770, 8653-10386 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355837 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1997-1999. Артикул KR-6PK2280
| Длина | 2280 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2280 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796865 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Sportage I 1994-2003. Артикул KR-13X775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794731 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 1 987 947 897
| Длина | 875 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 875, 4PK875 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069402 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.