Приводной ремень (Страница 220)
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Stratus 1995-2001. Артикул 6PK1370
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1370 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1370 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Brava 2000-2001. Артикул 5PK1592
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1592 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1592 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 6PK1700
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035450 |
| Длина | 1700 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 06-01750-SX
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032880 |
| Длина | 1750 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Land Rover Range Rover II 1994-2002. Артикул 7PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035696 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Combo E 2018-2026. Артикул 6PK1148
| Длина | 1148 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035269 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mazda Xedos 9 I 1996-1996. Артикул 7PK1605
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 1605 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1605 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 99030860501
| Длина | 1555 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1555 |
Приводной ремень клиновой Miles для FSO 125p 1967-1992. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул KR-5PK1387
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238118 |
| Длина | 1387 мм |
| Торговые номера | 5PK1387 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Patrol Y61 2000-2024. Артикул 6PK1060
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1060 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1060 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 4PK775
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047582 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 6PK2075
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051832 |
Приводной ремень клиновой Miles для Porsche 911 II (911, 930) 1982-1989. Артикул AVX10X970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Торговые номера | AVX10X970 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул 6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Lexus SC II 2005-2010. Артикул KR-6PK2230
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2230 мм |
| Торговые номера | 6PK2230 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796803 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6PK2415
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064398 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул KR-13X1300
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1300 мм |
| Торговые номера | 13X1300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499090 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 05-01110-SX
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276023475 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Ritmo I 1978-1989. Артикул AVX10X825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131564 |
| Длина | 825 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Citroen C3 I 2002-2011. Артикул PH6996
| Длина | 1125 мм |
| Торговые номера | 6PK1125 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул KR-4PK860
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795226 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 06-01538-SX
| Длина | 1538 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032651 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Uno I 1986-2006. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Miles для FSO 132p 1974-1978. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Agila B 2008-2010. Артикул 6PK1185
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1185 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060994 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул 4PK836
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 836 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047803 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 7PK1647
| Вес | 0,196 кг |
| Длина | 1647 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858459628 |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7 PK 1645, 7 PK 1646, 7 PK 1647, 7 PK 1648, 7 PK 1649 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.