Приводной ремень (Страница 237)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул 5PK884
| Длина | 884 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050827 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 6PK1570
| Длина | 1570 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062073 |
Приводной ремень поликлиновой Bando для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 6PK1180
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул 6PK858
| Длина | 858 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059875 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Porsche 911 I (901, 911) 1976-1983. Артикул 6209MC
| Длина | 725 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 735 мм |
| Торговые номера | 8532-16209, AVX10 x 725La |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000399 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi Coupe I (B2) 1987-1988. Артикул AVX13X925
| Длина | 925 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X925 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 4PK845
| Длина | 845 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK845 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул 01-31000-SX
| Длина | 1000 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015746 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) SKF для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул VKMA 65038
| Длина | 1257 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | VKM 64019, VKMV 6PK1257 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4PK905
| Длина | 905 мм |
| Вес | 0,069 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 903, 4 PK 904, 4 PK 905, 4 PK 906, 4 PK 907 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472962 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Infiniti J 1992-1997. Артикул 4PK1013
| Длина | 1013 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036518 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 6PK1560
| Длина | 1560 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035375 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler 300C I 2004-2011. Артикул KR-6PK2130
| Длина | 2130 мм |
| Вес | 0,27 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796698 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1840
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035498 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул MB6PK1733
| Длина | 1735 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704232 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул 10X865LX
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043974 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Proceed II 2015-2026. Артикул 5PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001851 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Lancia A 112 1981-1986. Артикул 01-00813-SX
| Длина | 815 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008021 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Honda Integra I 1985-1989. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048206 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул KR-115X685
| Длина | 685 мм |
| Ширина | 11,5 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 115X685 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771688 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1998. Артикул 6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch Elastic для Ford Transit VIII 2014-2026. Артикул 1 987 946 118
| Длина | 922 мм |
| Серия | Elastic |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 1 987 947 000 |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 EPK 922, 4 PK 922 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024999466 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 II (C5) 1999-2005. Артикул 6PK2650
| Длина | 2650 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044933 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Kia Venga I 2010-2018. Артикул BP6PK950
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826505 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул KR-6PK2115
| Длина | 2115 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238170 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Express II 2007-2026. Артикул 6PK2370
| Длина | 2370 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2370 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota MR2 I (W10) 1987-1990. Артикул 5PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001851 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S3 III (8V) 2012-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060857 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.