Приводной ремень (Страница 241)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул KR-5PK880
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 880 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795639 |
| Торговые номера | 5PK880 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 6PK1830
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526165 |
| Торговые номера | 6x1830 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул MB6PK1376
| Длина | 1376 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703969 |
Приводной ремень поликлиновой Patron для Subaru Impreza I 1992-1995. Артикул 4PK855
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255093870 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 6PK1183
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1183 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044520 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул AVX10X613
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 613 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270706 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Sunny B12 1987-1991. Артикул 4PK0708
| Длина | 708 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034644 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Honda Legend I 1986-1990. Артикул 4PK915
| Вес | 0,069 кг |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481773 |
| Торговые номера | 4 PK 913, 4 PK 914, 4 PK 915, 4 PK 916, 4 PK 917 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Sephia I 1993-1997. Артикул 4PK890
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 890 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048022 |
Приводной ремень клиновой Miles для Honda Civic III 1983-1987. Артикул AVX13X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX13X850 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Alfa Romeo Spider III 2006-2011. Артикул MB5PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702832 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Peugeot 405 1988-1999. Артикул KR-6PK1130
| Вес | 0,13 кг |
| Торговые номера | 6PK1130 |
| Длина | 1130 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795813 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой HOLA для Toyota Model F 1982-1990. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Honda Accord V 1993-1997. Артикул 88128-6L1113
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139616 |
| Длина | 1113 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Sonata III 1994-1996. Артикул 4PK975
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048305 |
| Длина | 975 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Skoda Felicia I 1994-2002. Артикул 261675
| Длина | 1675 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605429247 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул 6PK1600
| Вес | 0.177 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044650 |
| Длина | 1600 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Длина упаковки | 370 мм |
| Ширина упаковки | 370 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 1 987 946 061
| Торговые номера | 5 PK 1190 |
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143170922 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2003. Артикул 4PK885
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 885 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK885 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул K066PK1195
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 6PK1195, 7884-22808, T39340 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465539848 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул 4PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048329 |
| Длина | 985 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Altezza 2001-2005. Артикул 4PK900
| Вес | 0,068 кг |
| Торговые номера | 4 PK 898, 4 PK 899, 4 PK 900, 4 PK 901, 4 PK 902 |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858479404 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Avensis I 1997-2002. Артикул PH5750
| Торговые номера | 5PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 6PK1218
| Вес | 0.117 кг |
| Длина | 1218 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601032695 |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 300 мм |
| Высота упаковки | 20 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул MB4PK812
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 3PK760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040453 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул KR-5PK1054
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227662 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.