Приводной ремень (Страница 254)
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault 18 1980-1982. Артикул AVX13X1050
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 7PK2005
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 2035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314660 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 6PK1249E
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1249 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295277880 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio IV 2017-2018. Артикул 6PK1285
| Длина | 1285 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051672 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул 5PK1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048480 |
| Длина | 1025 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Porsche 911 I (901, 911) 1972-1990. Артикул 01-31200-SX
| Длина | 1200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015883 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Bosch для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 1 987 947 606
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 10 x 850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180138 |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул 6PK1180
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060970 |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул 13X900LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000472 |
| Длина | 900 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 5PK1212
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1212 мм |
| Торговые номера | 5PK1212 |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Great Wall Hover H6 2014-2017. Артикул 6PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035283 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул MB6PK738
| Длина | 738 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704928 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 6PK1285
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1285 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061311 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Toyota Model F 1988-1990. Артикул 5PK825
| Вес | 0,078 кг |
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481995 |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 823, 5 PK 824, 5 PK 825, 5 PK 826, 5 PK 827 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 6PK1165
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1165 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул KR-7DPK1360
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7DPK1360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238200 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 06-02145-SX
| Длина | 2145 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033184 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo 440 1988-1996. Артикул KR-6PK850
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | 6PK850 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206773 |
| Ширина | 19 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 4PK0813
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001240 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chrysler Saratoga 1994-1990. Артикул KR-10X960
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X960 |
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771657 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Toyota Hilux IV 1983-1988. Артикул 13X850LX
| Длина | 850 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000458 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen AX 1986-1998. Артикул MB5PK1030
| Длина | 1030 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702771 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул VKMV 5PK1240
| Цвет | Черный |
| Длина | 1240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,80 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для FSO 125p 1967-1992. Артикул AVX10X913
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Длина | 913 мм |
| Торговые номера | 6272MC, AVX 10 x 913 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra G 1998-2009. Артикул 5PK1355
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035078 |
| Длина | 1355 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул 4PK815
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 815 мм |
| Торговые номера | 4PK815 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 5PK990
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 990 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051169 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford Focus I 1998-2004. Артикул BP6413
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806415 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Ford Fiesta IV 1999-2002. Артикул 6PK2050
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2050 мм |
| Торговые номера | 6PK2050 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner I 1999-2011. Артикул 6PK1438
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044629 |
| Длина | 1438 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.