Приводной ремень (Страница 258)
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 745 мм |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой MAPCO для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 261120
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605428592 |
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 6PK2277
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2277 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064152 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1996-1998. Артикул 6PK2205
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 6PK1780
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1780 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062677 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo II 2007-2014. Артикул 4PK0668
| Длина | 668 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034620 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 4PK1770
| Длина | 1770 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001943 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул KR-6PK962
| Вес | 0,10 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 962 мм |
| Торговые номера | 6PK962 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797183 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 19,5 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Citroen AX 1986-1988. Артикул AVX13X1000
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131700 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan 300ZX I (Z31) 1987-1990. Артикул 3PK1000
| Вес | 0,059 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3 PK 998, 3 PK 999, 3 PK 1000, 3 PK 1001, 3 PK 1002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858472825 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Marea 1996-2002. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Qubo I 2009-2019. Артикул 4PK665
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 665 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047308 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 6PK955
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 955 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 4PK900
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Corolla E70 1979-1987. Артикул KR-10X888
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 10X888 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794465 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Duna 1987-1991. Артикул AVX10X888
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 898 мм |
| Длина | 888 мм |
| Торговые номера | 6264MC |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 3PK960
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295040811 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Suzuki Samurai 1988-2004. Артикул AVX10X750
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131526 |
| Длина | 750 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 5PK847
| Вес | 0,079 кг |
| Торговые номера | 5 PK 845, 5 PK 846, 5 PK 847, 5 PK 848, 5 PK 849 |
| Длина | 847 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858543709 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 6PK1718
| Длина | 1718 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044667 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mazda MX-5 II (NB) 1998-2005. Артикул 4PK0948
| Длина | 948 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001509 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 6PK2373
| Длина | 2373 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044858 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Bluebird VII (U11) 1984-1990. Артикул 4PK923
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355134 |
| Длина | 923 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 48359, 4PK919, 4PK920, 4PK925, 8653-10125 |
| Ширина | 14,2 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 6PK1025
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1025 |
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Vitara I 1988-1998. Артикул KR-4PK800
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772050 |
| Длина | 800 мм |
| Торговые номера | 4PK800 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo 9700 2009-2026. Артикул 10PK1512
| Вес | 0,252 кг |
| Количество ребер | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858469870 |
| Длина | 1512 мм |
| Торговые номера | 10 PK 1510, 10 PK 1511, 10 PK 1512, 10 PK 1513, 10 PK 1514 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Fiesta III 1994-1995. Артикул PH6990
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Dayco для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул KPV149
| Вес | 1,0 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787023558 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул KR-6DPK1825
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1825 мм |
| Торговые номера | 6DPK1825 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795691 |
| Ширина | 19,5 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.