Приводной ремень (Страница 271)
Приводной ремень клиновой Miles для BMW 3 II (E30) 1982-1983. Артикул AVX10X940
| Длина | 940 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 6PK1256
| Длина | 1256 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Saxo 1996-2004. Артикул 5PK775
| Длина | 775 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050506 |
Приводной ремень клиновой Trialli (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для ЗАЗ 1102 Таврия 1989-2007. Артикул AVX10X713
| Длина | 713 мм |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131496 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 5PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048800 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 20 1975-1983. Артикул 01-30850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015661 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 309 I 1989-1993. Артикул KR-10X600
| Длина | 600 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X600 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794335 |
Приводной ремень клиновой Miles для Mercedes-Benz G-Класс W461 1989-1996. Артикул AVX13X875
| Длина | 875 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X875 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Hyundai H-100 1997-2000. Артикул 4PK975
| Длина | 975 мм |
| Вес | 0,073 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 973, 4 PK 974, 4 PK 975, 4 PK 976, 4 PK 977 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858481827 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 400 I (R8) 1992-1998. Артикул 5PK1165
| Длина | 1165 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048947 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 01-30676-SX
| Длина | 675 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276658004 |
Приводной ремень клиновой Dayco для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 13A0675C
| Длина | 675,0 мм |
| Ширина | 13,0 мм |
| Торговые номера | 13x675 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787513271 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063476 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 405 1987-1996. Артикул 5PK715
| Длина | 715 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050421 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® UNIQUE FIT для Dodge Nitro 2007-2012. Артикул 6PK2430XS
| Длина | 2430 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® UNIQUE FIT |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2428, 6PK2430, 8653-10812 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465032226 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Trialli для Hyundai i40 I 2011-2026. Артикул GD 1201
| Длина | 1256 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Количество ремней | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300465 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda RX-7 II (FC) 1985-1991. Артикул AVX13X1050
| Длина | 1050 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131717 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул 4PK920
| Длина | 920 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048145 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул KR-5PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 17,5 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878234264 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Audi A1 I (8X) 2013-2018. Артикул KR-6PK1005
| Длина | 1005 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429998 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1980-1981. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort IV 1989-1990. Артикул KR-6PK1635
| Длина | 1635 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1635 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796131 |
Приводной ремень клиновой Miles для Audi Coupe II (B3) 1989-1996. Артикул AVX10X950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X950 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 06-01250-SX
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032477 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Spectra II 2005-2006. Артикул 5PK1640
| Длина | 1640 мм |
| Вес | 0,142 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 1638, 5 PK 1639, 5 PK 1640, 5 PK 1641, 5 PK 1642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858460006 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 III (E36) 1990-1998. Артикул AVX10X1025
| Длина | 1025 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1991-2000. Артикул KR-6PK2080
| Длина | 2080 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796650 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Laurel C31 1981-1984. Артикул AVX13X900
| Длина | 900 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X900 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул MB4PK770
| Длина | 770 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702160 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.