Приводной ремень (Страница 274)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord V 1993-1998. Артикул KR-4PK1050
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1050 мм |
| Торговые номера | 4PK1050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472429905 |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar для Mercedes-Benz T1 1988-1996. Артикул 1612162480
| Вес | 0,102 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 996 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 8PK1535
| Вес | 0.204 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 30 мм |
| Длина | 1535 мм |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Pajero II 1990-1999. Артикул AVX10X1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1075 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131342 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Megane II 2004-2010. Артикул 4PK780
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047605 |
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для DS 7 Crossback I 2017-2026. Артикул KR-6PK1153
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1153 мм |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Citroen Jumpy I 1998-2006. Артикул MB6PK1733
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704232 |
| Длина | 1735 мм |
| Торговые номера | 6PK1733 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 4PK775
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047582 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo 850 1994-1996. Артикул 6PK1613
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1613 |
| Длина | 1613 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 6PK905
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 905 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060055 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 6PK1428
| Длина | 1428 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035351 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул 88127-5L1210
| Длина | 1210 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111206592 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW X3 III (G01) 2019-2024. Артикул 4PK970
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 970 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK970 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW 6 II (E63/E64) 2007-2010. Артикул 6PK2160
| Вес | 0,218 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858487966 |
| Длина | 2160 мм |
| Торговые номера | 6 PK 2158, 6 PK 2159, 6 PK 2160, 6 PK 2161, 6 PK 2162 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1845
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1845 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062851 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 20 1977-1983. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Espace III 1996-2000. Артикул 6PK1653
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1653 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062257 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 3PK628E
| Длина | 628 мм |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK628ELAST, 3PK628SF |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул VKMV 6PK1590
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1590 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул MB6PK1980
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704386 |
| Длина | 1980 мм |
| Торговые номера | 6PK1980 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для SEAT 132 I 1973-1982. Артикул AVX10X850
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 850 мм |
| Торговые номера | AVX10X850 |
Приводной ремень клиновой Miles для Rover Montego I 1988-1995. Артикул AVX10X940
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 940 мм |
| Торговые номера | AVX10X940 |
Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 5PK985
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355226 |
| Длина | 985 мм |
| Серия | Micro-V® |
| Торговые номера | 58364, 5PK986, 5PK988, 8653-10154 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень клиновой Miles (Полихлоропрен (неопрен)) для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул AVX10X858
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 875 мм |
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 6PK1633
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1633 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035412 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 6PK1045
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1045 |
| Длина | 1045 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 4PK1510
| Длина | 1510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051351 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул 4PK0823
| Длина | 823 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001257 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 6PK1000
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1000 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060314 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул 6PK1750
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK1750 |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 6 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.