Приводной ремень (Страница 278)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 4PK795
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 795 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047667 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул 6PK1380
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1380 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061557 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alpine A610 1991-1995. Артикул 5PK1720
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1720 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295049982 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул VKMV 6PK962
| Цвет | Черный |
| Длина | 962 мм |
| Количество ребер | 6 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 6PK1080
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1080 мм |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень клиновой Miles для Nissan Laurel C230 1977-1983. Артикул AVX13X900
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X900 |
| Длина | 900 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Kadjar I 2018-2022. Артикул KR-6PK1165
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1165 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795844 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул 10X950LX
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000199 |
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus RC I 2014-2025. Артикул 6PK2053
| Длина | 2053 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035535 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 6PK1078
| Длина | 1078 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001677 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул KR-6PK1256
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1256 мм |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772876 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул MB4PK812
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702269 |
| Длина | 812 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda 323 II (BD) 1980-1985. Артикул KR-10X960
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X960 |
| Длина | 960 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771657 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5PK1113
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001769 |
| Длина | 1113 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Crown Victoria I 1991-1997. Артикул 6PK2490
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044896 |
| Длина | 2490 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул 6PK1045
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1990-1994. Артикул 5PK1343
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001899 |
| Длина | 1343 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 99030860701
| Длина | 1120 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729612122 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 5PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051474 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2013-2017. Артикул 7PK2005
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Длина | 2035 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295314660 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул KR-13X1250
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1250 мм |
| Торговые номера | 13X1250 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794588 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул MB4PK915
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746702535 |
| Длина | 915 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Fiesta III 1993-1995. Артикул 6PK1920
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044711 |
| Длина | 1920 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Senator A 1984-1987. Артикул 6PK2257
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064077 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai Accent II 2000-2005. Артикул BP4PK813
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715824419 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Zafira C 2013-2019. Артикул 6PK1635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062219 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 6PK1700
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035450 |
| Длина | 1700 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Corolla Verso I 2004-2009. Артикул 5PK1250
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1250 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1250 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Toyota Urban Cruiser 2009-2014. Артикул PH6992
| Длина | 923 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK923 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1997-2003. Артикул KR-6PK1873
| Вес | 0,24 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1873 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797725 |
| Торговые номера | 6PK1873 |
| Ширина | 20,56 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.