Приводной ремень (Страница 280)
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Tourneo Connect I 2007-2013. Артикул KR-6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796292 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 6PK737
| Длина | 737 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059639 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул 7PK1125
| Длина | 1125 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1125 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Chevrolet Astro 1984-1994. Артикул 6PK2404
| Длина | 2404 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064374 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK810 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Saab 90 1984-1987. Артикул 01-00975-SX
| Длина | 975 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008175 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул MB6PK2055
| Длина | 2055 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704454 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Kia Clarus II 1999-2000. Артикул 5PK950
| Длина | 950 мм |
| Вес | 0,088 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 948, 5 PK 949, 5 PK 950, 5 PK 951, 5 PK 952 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482107 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул 6PK737
| Длина | 737 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK737 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 1 987 947 842
| Длина | 1080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141013665 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул 6PK2020
| Длина | 2020 мм |
| Вес | 0,205 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2018, 6 PK 2019, 6 PK 2020, 6 PK 2021, 6 PK 2022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858483586 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 4PK860
| Длина | 860 мм |
| Вес | 0,066 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 858, 4 PK 859, 4 PK 860, 4 PK 861, 4 PK 862 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858521240 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Alfa Romeo 90 1984-1987. Артикул AVX10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,084 кг |
| Торговые номера | 10 X 1100, 10 X 1100 La, AVX10 X 1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858780418 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volvo V60 I 2013-2018. Артикул 5PK1094
| Длина | 1094 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048688 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E140, E150 2006-2013. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062394 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 1 987 945 983
| Длина | 1863 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1863 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023056054 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Grand Scenic II 2005-2008. Артикул 7PK1705
| Длина | 1705 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278085 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 6PK1725
| Длина | 1725 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062493 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 4PK930
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4x930 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787505313 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 6PK1743
| Длина | 1743 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 23,5 см |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 23,5 см |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1743 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 6PK955
| Длина | 955 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060192 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1998. Артикул 6PK2205
| Длина | 2205 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул 4PK0960
| Длина | 960 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034712 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Focus I 2002-2004. Артикул KR-6PK2115
| Длина | 2115 мм |
| Ширина | 21 мм |
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238170 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул 4PK825
| Длина | 825 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK825 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Escort IV 1986-1988. Артикул KR-10X625
| Длина | 625 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X625 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797671 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 6PK1698
| Длина | 1698 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 6PK1255
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044575 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 6PK0900
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044971 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.