Приводной ремень (Страница 292)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Saab 9000 I 1985-1993. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул 6PK1693
| Длина | 1693 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1693 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул KR-7PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Торговые номера | 7PK1145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976797251 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1090 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 01-00925-SX
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008120 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Alfa Romeo Giulietta II 1977-1985. Артикул 01-00825-SX
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008038 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 6PK2075
| Длина | 2075 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051832 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi A8 I (D2) 1995-2002. Артикул 6PK1763
| Длина | 1763 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035474 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060635 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mazda Xedos 9 I 2000-2002. Артикул 4PK900
| Длина | 900 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048060 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул BP6PK2260
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826604 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 6PK2260
| Длина | 2260 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2260 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 6PK2460
| Длина | 2460 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051894 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060499 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Jaguar XJ I (1) 1968-1975. Артикул 01-31125-SX
| Длина | 1125 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015845 |
Приводной ремень поликлиновой Febest для Renault Twingo I 1993-2012. Артикул 88127-5L1113
| Длина | 1113 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139753 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai i30 III 2018-2018. Артикул KR-6PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772784 |
Приводной ремень поликлиновой Dayco для Fiat Ducato III 2010-2026. Артикул 8PK1955HD
| Количество ребер | 8 |
| Торговые номера | 8x1955 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787036633 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул KR-4PK945
| Длина | 945 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772265 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2026. Артикул KR-6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,28 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796797 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул BP6PK1255
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715826550 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Bravo II 2008-2014. Артикул 6PK1038
| Длина | 1038 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1038 |
Приводной ремень клиновой Miles для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул AVX13X1000
| Длина | 1000 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X1000 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Toyota RAV4 II (XA20) 2001-2005. Артикул 5PK1193
| Длина | 1193 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035009 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volvo S80 II 2011-2013. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул 01-30675-SX
| Длина | 670 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015586 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lincoln Navigator I 1997-2002. Артикул 6PK2550
| Длина | 2550 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064633 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo XC90 I 2004-2010. Артикул 6PK2510
| Длина | 2510 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064558 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 3 II (E30) 1985-1993. Артикул AVX13X825
| Длина | 825 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131816 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Avantime 2001-2003. Артикул KR-6PK1795
| Длина | 1795 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1795 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796346 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.