Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Приводной ремень (Страница 295)

НАЙДЕНО: 252720 ТОВАРОВ
стр. 295 из 8424

Приводной ремень поликлиновой Bando для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2003. Артикул 4PK1070

Bando · Япония
Артикул: 4PK1070
5 ШТ
808

Приводной ремень поликлиновой Bosch для Audi Cabriolet 1995-2000. Артикул 1 987 947 934

Bosch · Германия
Артикул: 1 987 947 934
69 ШТ
873

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2000. Артикул KR-6PK1330

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1330
11 ШТ
673

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mitsubishi Carisma I 1996-2004. Артикул 5PK1345

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1345
59 ШТ
1 085

Приводной ремень поликлиновой Dayco для Peugeot Partner I 1997-2002. Артикул 6PK750

Dayco · США
Артикул: 6PK750
16 ШТ
931

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 7PK1750

LYNXauto · Россия
Артикул: 7PK1750
32 ШТ
2 255

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2005. Артикул KR-5PK915

Zekkert · Германия
Артикул: KR-5PK915
6 ШТ
436

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 6PK1045

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1045
856 ШТ
896

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул KR-7PK2875

Zekkert · Германия
Артикул: KR-7PK2875
8 ШТ
1 675

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2001. Артикул 5PK1720

ContiTech · Германия
Артикул: 5PK1720
17 ШТ
2 055

Приводной ремень поликлиновой SKF для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул VKMV 5PK1240

SKF · Швеция
Артикул: VKMV 5PK1240
7 ШТ
1 350

Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул 4PK805

Miles · Китай
Артикул: 4PK805
5 ШТ
273

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 6PK2460

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2460
9 ШТ
1 585

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Xsara 1998-2005. Артикул KR-6PK1390

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1390
9 ШТ
763

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chery Bonus 3 (E3/A19) 2013-2017. Артикул 06-01270-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-01270-SX
113 ШТ
512

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 6PK1693

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1693
5 ШТ
1 325

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 2 F22 2015-2026. Артикул KR-6PK1153

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1153
6 ШТ
674

Приводной ремень клиновой Stellox для УАЗ Буханка (452) 1984-2026. Артикул 01-01050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-01050-SX
105 ШТ
230

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул 6PK1130

Trialli · Россия
Артикул: 6PK1130
15 ШТ
760

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Alfa Romeo 145 I 1994-1999. Артикул 5PK0918

LYNXauto · Россия
Артикул: 5PK0918
8 ШТ
821

Приводной ремень поликлиновой Mando для Lexus ES III 2001-2006. Артикул MB6PK1038

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1038
4 ШТ
1 510

Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул KR-6PK1640

Zekkert · Германия
Артикул: KR-6PK1640
8 ШТ
916

Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 106 I 1996-2004. Артикул 5PK715

Miles · Китай
Артикул: 5PK715
6 ШТ
338

Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 06-00950-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-00950-SX
105 ШТ
491

Приводной ремень поликлиновой Gates (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 5008 II 2016-2026. Артикул 6PK1005EST

Gates · США
Артикул: 6PK1005EST
57 ШТ
3 280

Приводной ремень поликлиновой Mando для Renault Safrane I 1993-1996. Артикул MB6PK1740

Mando · Южная Корея
Артикул: MB6PK1740
26 ШТ
1 575

Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для BMW 5 IV (E39) 1995-1998. Артикул 6PK1555K1

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1555K1
2 ШТ
13 980

Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Maverick II 2001-2007. Артикул 6PK2090

Trialli · Россия
Артикул: 6PK2090
4 ШТ
1 705

Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 6PK1130

ContiTech · Германия
Артикул: 6PK1130
487 ШТ
1 125

Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Fiat Bravo I 1998-2001. Артикул 4PK0698

LYNXauto · Россия
Артикул: 4PK0698
24 ШТ
274

Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации

Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.

Типы приводных ремней

Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.

Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.

Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.

Технические параметры подбора

Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.

Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
  • При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
  • Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
  • Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
  • Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
  • При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту

В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль

Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.

Можно ли заменить приводной ремень своими руками

На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.

Через какой пробег менять приводной ремень

Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.

Что менять вместе с ремнём

Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.

Почему свистит приводной ремень

Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи