Приводной ремень (Страница 303)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Fiat Panda III 2012-2026. Артикул 5PK1150
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1150 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048909 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1996-1996. Артикул KR-10X715
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 715 мм |
| Торговые номера | 10X715 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499083 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул 6PK894
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060017 |
| Длина | 894 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda CR-X III 1996-1998. Артикул KR-4PK1020
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1020 |
| Длина | 1020 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794946 |
| Ширина | 12,6 мм |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Capri I 1969-1974. Артикул AVX10X1000
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1000 мм |
| Торговые номера | AVX10X1000 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot 306 1993-2001. Артикул BP6113
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806132 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул 4PK800
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 800 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047681 |
Приводной ремень клиновой Miles для Citroen C25 1985-1994. Артикул AVX10X666
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X666 |
| Длина | 666 мм |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул 13X825LX
| Длина | 825 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000441 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Opel Adam I 2012-2019. Артикул BP625
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806255 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул LB 0549
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085246611 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Estima II 2001-2006. Артикул 5PK1145
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1145 |
| Длина | 1145 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Lexus RX III 2010-2015. Артикул PH6979
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Длина | 1256 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 5PK1148
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1148 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001806 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул KR-6PK2385
| Вес | 0,26 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2385 |
| Длина | 2385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472430161 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Toyota Land Cruiser 70 1993-1996. Артикул 01-31015-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 6PK1195
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 1195 мм |
| Торговые номера | 6PK1195 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 4PK0850
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001318 |
| Длина | 850 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chrysler Cirrus 1994-2000. Артикул 4PK895
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 895 мм |
| Торговые номера | 4PK895 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул KR-10X913
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 5PK1300K1
| Вес | 1,1 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | 5PK1300 |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858579111 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для BMW 7 III (E38) 1996-2001. Артикул 4PK0780
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001196 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volvo S70 1996-2000. Артикул 6DPK1825
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1825 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245094 |
Приводной ремень клиновой LYNXauto для Volvo 780 1986-1990. Артикул 13X925LX
| Длина | 925 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000489 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 6PK1965
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063230 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 6PK1550
| Длина | 1550 мм |
| Торговые номера | 6PK1550 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул KR-5PK1310
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1310 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227815 |
| Торговые номера | 5PK1310 |
| Ширина | 17,5 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 124 I 1972-1976. Артикул AVX10X1025
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1025 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131328 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 6PK1698
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1698 |
| Длина | 1698 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.