Приводной ремень (Страница 313)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru SVX 1992-1997. Артикул 4PK850
| Длина | 850 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047865 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 4PK1083
| Длина | 1083 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001684 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Hilux VI 1997-2001. Артикул KR-5PK865
| Длина | 865 мм |
| Ширина | 17 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK865 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772548 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул 01-00915-SX
| Длина | 915 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008113 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Toyota Corolla E80 1983-1989. Артикул 5PK1120
| Длина | 1120 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048763 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Nissan Sunny B11 1982-1986. Артикул LB 0547
| Длина | 1008 мм |
| Количество ребер | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085247632 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул 6PK2225
| Длина | 2225 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2225 |
Приводной ремень клиновой Bosch для MG Metro 1983-1990. Артикул 1 987 947 605
| Длина | 825 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Ремень | Зубчатый, С открытой боковой поверхностью |
| Торговые номера | 10 x 825 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141180114 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Ford Scorpio I 1992-1994. Артикул 6PK1803
| Длина | 1803 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035481 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Rio IV 2017-2026. Артикул MB5PK1815
| Длина | 1815 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703273 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 6PK1050
| Длина | 1050 мм |
| Вес | 0,112 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1048, 6 PK 1049, 6 PK 1050, 6 PK 1051, 6 PK 1052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858520458 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Grand Scenic III 2011-2015. Артикул 7PK1685
| Длина | 1685 мм |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 1 987 947 891
| Длина | 775 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069341 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Jeep Wrangler III (JK) 2011-2018. Артикул 6PK2228
| Длина | 2228 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036723 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 405 1987-1992. Артикул 5PK1010
| Длина | 1010 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1010 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул 7PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295245209 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Iltis 1979-1988. Артикул KR-10X940
| Длина | 940 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X940 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771633 |
Приводной ремень поликлиновой DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 3.34302
| Длина | 1525 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Вес | 110 г |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Параметр | 5PK1525 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795349872 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Приводной ремень клиновой Stellox для Renault 19 I 1988-1992. Артикул 01-00683-SX
| Длина | 683 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276007895 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул BP6123
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806231 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 6PK1025
| Длина | 1025 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047742 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 5PK880
| Длина | 880 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050803 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Peugeot 605 1989-1995. Артикул 05-01140-SX
| Длина | 1140 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Crafter I 2011-2016. Артикул 6PK1075
| Длина | 1075 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1075 |
Приводной ремень поликлиновой Gates Micro-V® для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 5PK1230
| Длина | 1230 мм |
| Ширина | 17,8 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Серия | Micro-V® |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1234, 8653-10254 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465355455 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Great Wall Hover M2 2010-2014. Артикул 4PK1210
| Длина | 1210 мм |
| Ширина | 14,2 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK1210 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 6PK1990
| Длина | 1990 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1990 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для UZ-Daewoo Matiz 2000-2026. Артикул 3PK670
| Длина | 670 мм |
| Вес | 0 кг |
| Количество ребер | 3 |
| Торговые номера | 3PK668, 3PK670 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 6PK0900
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601044971 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.