Приводной ремень (Страница 332)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул KR-10X875
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X875 |
| Длина | 875 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771596 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 01-10730-SX
| Длина | 730 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008588 |
| Ширина | 11 мм |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1 987 947 824
| Длина | 2080 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183276 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1996-2003. Артикул 7PK1635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262435 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул PH6979
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1256 |
| Длина | 1256 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул 97-01955-SX
| Вес | 0,185 кг |
| Длина | 1955 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276876125 |
| Количество ребер | 7 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул 6PK2205
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2205 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2205 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 4PK855
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 855 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK855 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 605 1989-1995. Артикул 5PK1200
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 5PK1200 |
| Длина | 1200 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mazda RX-7 I (SA) 1984-1986. Артикул AVX10X788
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 788 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270737 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Toyota ToyoAce 2001-2011. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул AVX10X775
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270720 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 6PK976
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 976 мм |
| Торговые номера | 6PK976 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Hyundai Atos 1999-2003. Артикул KR-4PK770
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK770 |
| Длина | 770 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795202 |
| Ширина | 14 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 6PK2390
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2390 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064350 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул KR-6PK1795
| Вес | 0,23 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796346 |
| Длина | 1795 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1795 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул BP5PK1113
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715825935 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для BMW X5 I (E53) 2001-2003. Артикул 7PK1623
| Вес | 0,193 кг |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858506063 |
| Длина | 1623 мм |
| Торговые номера | 7 PK 1621, 7 PK 1622, 7 PK 1623, 7 PK 1624, 7 PK 1625 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 4PK836
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK836 |
| Длина | 836 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 6PK1080
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1080 мм |
| Торговые номера | 6PK1080 |
Приводной ремень поликлиновой Eurorepar (резина) для Hyundai Equus I 1999-2009. Артикул 1606346180
| Вес | 0,077 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 910 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Ширина | 17,8 мм |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул VKMV 6PK1437
| Цвет | Черный |
| Длина | 1437 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Volkswagen Passat B3 1991-1996. Артикул KR-7DPK1360
| Вес | 0,15 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 7DPK1360 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238200 |
| Длина | 1360 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Ширина | 24,5 мм |
Приводной ремень клиновой HOLA для Isuzu Midi I 1988-1992. Артикул VH3655
| Длина | 875 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Fiat Bravo II 2006-2014. Артикул MB6PK1275
| Длина | 1275 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703907 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул VKMV 6PK1180
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Длина | 1180 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Ширина | 21,36 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan Micra K11 1998-2003. Артикул 5PK0963
| Длина | 963 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034965 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул 5PK1745
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Длина | 1745 мм |
| Торговые номера | 5PK1745 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул 4PK938
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048183 |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Finwhale для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул BP6413
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715806415 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.