Приводной ремень (Страница 351)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Explorer I 1993-1994. Артикул 6PK2170
| Длина | 2170 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063834 |
Приводной ремень клиновой ContiTech для Lancia Trevi 1980-1984. Артикул AVX10X1100
| Длина | 1100 мм |
| Вес | 0,084 кг |
| Торговые номера | 10 X 1100, 10 X 1100 La, AVX10 X 1100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858780418 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 6PK1623
| Длина | 1623 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062196 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 4PK925
| Длина | 925 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295048169 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул 6PK1195
| Длина | 1195 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061038 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Civic V 1992-1995. Артикул KR-4PK775
| Длина | 775 мм |
| Ширина | 13,44 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK775 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772036 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул KR-6PK1033
| Длина | 1033 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch Elastic для Ford Transit VIII 2014-2026. Артикул 1 987 946 119
| Длина | 873 мм |
| Серия | Elastic |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | 1 987 947 000 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 EPK 873, 6 PK 873 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024999473 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул 4PK945
| Длина | 945 мм |
| Вес | 0,071 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 943, 4 PK 944, 4 PK 945, 4 PK 946, 4 PK 947 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858471552 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot Boxer II (230) 1994-2001. Артикул KR-6PK1095
| Длина | 1095 мм |
| Ширина | 20,56 мм |
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1095 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216529 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dodge Grand Caravan III 1994-1996. Артикул 6PK2490
| Длина | 2490 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064510 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Hyundai Creta I 2016-2026. Артикул 06-01290-SX
| Длина | 1290 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032491 |
Приводной ремень клиновой Miles для Hyundai Pony X1 1985-1989. Артикул AVX13X675
| Длина | 675 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX13X675 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул MB4PK1237
| Длина | 1237 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746701965 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 4PK0780
| Длина | 780 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001196 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai i10 I 2011-2013. Артикул 8PK1535
| Длина | 1535 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079170 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 06-02225-SX
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276033221 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Daihatsu Cuore VII (L276) 2011-2013. Артикул PH6986
| Длина | 1190 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1190 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen CX I 1975-1985. Артикул KR-10X666
| Длина | 666 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X666 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771480 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 06-01765-SX
| Длина | 1765 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032910 |
Приводной ремень клиновой Miles для Peugeot 204 1968-1977. Артикул AVX10X750
| Длина | 750 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | AVX10X750 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 6PK1205
| Длина | 1205 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061076 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Saab 9-5 I 2002-2009. Артикул 6PK1903
| Длина | 1903 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002001 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул 6PK1130
| Длина | 1130 мм |
| Вес | 0,23 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1128, 6 PK 1129, 6 PK 1130, 6 PK 1131, 6 PK 1132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482428 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 04-01100-SX
| Длина | 1100 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022904 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 205 1983-1998. Артикул KR-4PK954
| Длина | 954 мм |
| Ширина | 14 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4PK954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795271 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2005. Артикул KR-6PK2145
| Длина | 2145 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796728 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 6PK1463
| Длина | 1463 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601036570 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для PUCH G-modell W461 1991-2001. Артикул 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2155 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Renault Scenic II 2003-2005. Артикул K025PK1133
| Серия | Micro-V® Kit |
| Торговые номера | 5PK1133, 7884-21351, T38347 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465074745 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.