Приводной ремень (Страница 358)
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Fiat 131 1978-1984. Артикул KR-10X838
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 838 мм |
| Торговые номера | 10X838 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771565 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Renault Safrane I 1992-2000. Артикул 6PK1240
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1240 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061175 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул 4PK860
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 4PK860 |
| Длина | 860 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул 6PK1320
| Длина | 1320 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул 6PK1070
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601037584 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул 6PK1070
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1070 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060598 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для IVECO Massif 2008-2011. Артикул 6PK1217
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1217 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061113 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 5PK1750
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1750 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295050025 |
Приводной ремень клиновой Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Ford Capri I 1969-1974. Артикул 6227MC
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Наружная длина | 1185 мм |
| Торговые номера | 8532-16227, AVX10 x 1175La |
| Длина | 1175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571000573 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Porsche Cayman I (987) 2005-2012. Артикул KR-6PK2115
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238170 |
| Длина | 2115 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2115 |
| Ширина | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Alfa Romeo 145 I 1996-2001. Артикул 6PK1830
| Вес | 0.2 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Длина | 1830 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295062790 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 21 мм |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул 5PK1255
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035047 |
| Длина | 1255 мм |
| Количество ребер | 5 |
Приводной ремень поликлиновой Luzar для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул LB 0547
| Длина | 1008 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4607085247632 |
| Количество ребер | 1 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Daihatsu Gran Move 1997-2003. Артикул 4PK790
| Вес | 0,061 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 790 мм |
| Торговые номера | 4 PK 788, 4 PK 789, 4 PK 790, 4 PK 791, 4 PK 792 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858475963 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Venture 1998-2004. Артикул 6PK2225
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2225 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063957 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Audi A6 allroad II (C6) 2006-2011. Артикул 6PK2498
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 2498 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295064534 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2002. Артикул 6PK2130
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063698 |
Приводной ремень поликлиновой Miles (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 6PK1073
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук), Полиэстер |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1073 мм |
| Торговые номера | 6PK1073 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 21,4 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Kia Shuma I 1997-2001. Артикул 4PK920
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 4 |
| Длина | 920 мм |
| Торговые номера | 4PK920 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 5PK915
| Вес | 0,085 кг |
| Длина | 915 мм |
| Торговые номера | 5 PK 913, 5 PK 914, 5 PK 915, 5 PK 916, 5 PK 917 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482053 |
Приводной ремень клиновой Miles для Ford Taunus III 1979-1982. Артикул AVX10X865
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 865 мм |
| Торговые номера | AVX10X865 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2003. Артикул KR-4PK938
| Вес | 0,09 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 4PK938 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772258 |
| Длина | 938 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Ширина | 13,44 мм |
Приводной ремень клиновой Stellox для Land Rover Range Rover I 1969-1994. Артикул 01-30975-SX
| Длина | 975 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015739 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Ford Fiesta III 1994-1995. Артикул PH6990
| Длина | 995 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK995 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул PH6989
| Торговые номера | 6PK1005 |
| Длина | 1005 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 6PK2330
| Вес | 0,2 кг |
| Длина | 2330 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK2330 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул PH6988
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1054 |
| Длина | 1054 мм |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 06-00950-SX
| Длина | 950 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Peugeot 405 1988-1996. Артикул KR-10X650
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 650 мм |
| Торговые номера | 10X650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771473 |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Isuzu Gemini II 1988-1990. Артикул KR-6PK1033
| Вес | 0,12 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1033 мм |
| Торговые номера | 6PK1033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795752 |
| Количество ребер | 6 |
| Ширина | 20,56 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.