Приводной ремень (Страница 375)
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Ford Fiesta III 1992-1995. Артикул 6PK1538
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295061977 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул KR-7PK1550
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 7PK1550 |
| Длина | 1550 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477319 |
| Ширина | 24,12 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 4PK673
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 673 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047322 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) Gates Micro-V® Kit для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул K036PK1113
| Торговые номера | 6PK1113, 7884-21625, T39087 |
| Серия | Micro-V® Kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465081408 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Chevrolet Camaro IV 1998-1999. Артикул KR-6PK2000
| Вес | 0,25 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 2000 мм |
| Торговые номера | 6PK2000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976796575 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz T2 I 1968-1974. Артикул KR-10X913
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул 6PK1110
| Вес | 0,1 кг |
| Торговые номера | 6PK1110 |
| Длина | 1110 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой HOLA для Nissan 100NX 1990-1994. Артикул PH4048
| Длина | 810 мм |
| Торговые номера | 4PK810 |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 6PK751
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059677 |
| Длина | 751 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2003-2005. Артикул 6PK2380
| Вес | 0,2 кг |
| Торговые номера | 6PK2380 |
| Длина | 2380 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 6PK1033
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1033 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295060451 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Saab 9000 I 1994-1998. Артикул KR-6PK1890
| Вес | 0,21 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1890 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878216574 |
| Торговые номера | 6PK1890 |
| Ширина | 20,56 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 6PK1432
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Длина | 1432 мм |
| Торговые номера | 6PK1432 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Omega B 1994-2001. Артикул KR-5PK1815
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1815 мм |
| Торговые номера | 5PK1815 |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976795578 |
| Ширина | 17 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул 7PK1635
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 1635 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262435 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 04-00900-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276022706 |
| Длина | 900 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой с роликами (комплект) ContiTech для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2005. Артикул 6PK2260K2
| Вес | 1,264 кг |
| Агрегат / ролик | Вкл. натяжитель, вкл. паразитный ролик |
| Торговые номера | 6PK2260 |
| Длина упаковки | 34 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858589004 |
| Ширина упаковки | 24 см |
| Высота упаковки | 15 см |
Приводной ремень поликлиновой Miles для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул 6PK745
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 745 мм |
| Торговые номера | 6PK745 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 1 987 947 826
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141183764 |
| Длина | 935 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Торговые номера | 4 PK 935 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул MB6PK1050
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746703617 |
| Длина | 1050 мм |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 06-01045-SX
| Длина | 1045 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032255 |
| Количество ребер | 6 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daewoo LeMans 1990-1995. Артикул KR-10X913
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X913 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771619 |
| Длина | 913 мм |
| Ширина | 10 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Jaguar XJ II (X300) 1994-1997. Артикул 4PK1075
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295046363 |
| Длина | 1075 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул KR-13X968
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 968 мм |
| Торговые номера | 13X968 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227839 |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 4PK760
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047520 |
| Длина | 760 мм |
| Количество ребер | 4 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 4PK0878
| Длина | 878 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001387 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Fiat Barchetta I 1995-2000. Артикул 1 987 947 984
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141088458 |
| Длина | 1840 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1840 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 7PK1760
| Длина | 1760 мм |
| Количество ребер | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601035658 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Daihatsu Cuore II (L70) 1985-1990. Артикул AVX10X775
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Длина | 775 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295270720 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 01-31015-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276015753 |
| Длина | 1015 мм |
| Ширина | 13 мм |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.