Приводной ремень (Страница 413)
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Lincoln Navigator I 1997-2002. Артикул 6PK2490
| Длина | 2490 мм |
| Вес | 0,25 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 2487, 6 PK 2488, 6 PK 2489, 6 PK 2490, 6 PK 2491, 6 PK 2492 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858533564 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Renault Twingo I 1996-2000. Артикул 5PK915
| Длина | 915 мм |
| Вес | 0,085 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5 PK 913, 5 PK 914, 5 PK 915, 5 PK 916, 5 PK 917 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858482053 |
Приводной ремень клиновой Stellox для BMW 5 I (E12) 1973-1981. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой ContiTech для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 6PK1059 ELAST
| Длина | 1059 мм |
| Вес | 0,113 кг |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | ELAST TOOL F01 |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1035, 6 PK 1035 ELAST, 6 PK 1059, 6 PK 1059 (1035), 6 PK 1059 (1035) ELAST, 6 PK 1059 ELAST, 6 PK 1059 T1, 6 PK 1059 T2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858542955 |
Приводной ремень поликлиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Toyota Auris I 2009-2012. Артикул KR-6PK1153
| Длина | 1153 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976772807 |
Приводной ремень клиновой Trialli (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Land Rover Defender I 1990-2001. Артикул AVX13X750
| Длина | 750 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295131809 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Peugeot 3008 II 2016-2019. Артикул 6PK0965
| Длина | 965 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051627 |
Приводной ремень поликлиновой SKF для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул VKMV 6PK2155
| Длина | 2155 мм |
| Ширина | 21,36 мм |
| Цвет | Черный |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Количество ребер | 6 |
| Ремённый материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Приводной ремень клиновой Stellox для Fiat Ducato I 1982-1994. Артикул 01-00888-SX
| Длина | 888 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008090 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Lexus GS III 2005-2011. Артикул 6PK2120
| Длина | 2120 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295063650 |
Приводной ремень клиновой Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс I (W121) 1955-1963. Артикул 01-00850-SX
| Длина | 850 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276008069 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 4PK815
| Длина | 815 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295047742 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 6PK1145
| Длина | 1145 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1145 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул 4PK0718
| Длина | 718 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034651 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул 4PK0788
| Длина | 788 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001202 |
Приводной ремень поликлиновой Mando для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул MB6PK1650
| Длина | 1650 мм |
| Ширина | 21,4 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746704157 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул KR-13X950
| Длина | 950 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,11 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X950 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771909 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул KR-10X925
| Длина | 925 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X925 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771626 |
Приводной ремень поликлиновой Bosch для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 1 987 947 944
| Длина | 1153 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6 PK 1153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141069822 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Volkswagen Tiguan I 2010-2018. Артикул 6PK1090
| Длина | 1090 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1090 |
Приводной ремень клиновой HOLA для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул VH3040
| Длина | 1040 мм |
| Ширина | 13 мм |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 5PK1750
| Длина | 1750 мм |
| Вес | 0,2 кг |
| Количество ребер | 5 |
| Торговые номера | 5PK1750 |
Приводной ремень поликлиновой Stellox для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 06-01352-SX
| Длина | 1352 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276032538 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2011-2014. Артикул 6PK2213
| Длина | 2213 мм |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601051856 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz G-Класс W460 1979-1993. Артикул KR-13X1350
| Длина | 1350 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 13X1350 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976794632 |
Приводной ремень поликлиновой Borsehung для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул B12382
| Длина | 1300 мм |
| Количество ребер | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475127129 |
Приводной ремень поликлиновой Miles для Citroen C4 II 2014-2026. Артикул 6PK1045
| Длина | 1045 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Количество ребер | 6 |
| Торговые номера | 6PK1045 |
Приводной ремень поликлиновой LYNXauto для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 4PK1123
| Длина | 1123 мм |
| Количество ребер | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601034798 |
Приводной ремень клиновой Zekkert (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Ronda 1984-1986. Артикул KR-10X750
| Длина | 750 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Вес | 0,08 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Торговые номера | 10X750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976771534 |
Приводной ремень поликлиновой Trialli для Opel Movano II 1998-2001. Артикул 6PK844
| Длина | 844 мм |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Количество ребер | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059837 |
Как выбрать приводной ремень: тип конструкции, размеры, условия эксплуатации
Приводной ремень передаёт крутящий момент от шкива коленчатого вала к навесному оборудованию двигателя — генератору, насосу гидроусилителя руля, компрессору кондиционера, водяной помпе. От его состояния зависит работа всех вспомогательных систем автомобиля, поэтому подбор и своевременная замена ремня — обязательная часть планового обслуживания.
Типы приводных ремней
Клиновые ремни имеют трапециевидное сечение и работают за счёт трения боковых поверхностей о шкив. Применяются на старых автомобилях и в системах с одним потребителем. Маркируются буквами латинского алфавита (Z, A, B, C) в зависимости от размера сечения.
Поликлиновые (ручейковые) ремни — современный стандарт. Имеют несколько продольных рёбер на внутренней стороне, что обеспечивает большую площадь контакта со шкивом и позволяет передавать момент сразу нескольким агрегатам. Маркировка содержит количество рёбер и длину ремня.
Зубчатые ремни применяются там, где требуется синхронизация — обычно как ремень ГРМ, но встречаются и в приводе ТНВД или балансирных валов.
Технические параметры подбора
Основная маркировка поликлинового ремня выглядит как, например, 6PK1300, где первая цифра — число рёбер (клиньев), буквы PK — обозначение профиля (по стандарту DIN), а число после букв — расчётная длина ремня в миллиметрах. Для клиновых ремней важны ширина верхнего основания и внутренняя или внешняя длина по периметру.
Профиль рёбер должен точно совпадать с профилем шкивов: использование PK там, где предусмотрен PJ или PL, приведёт к проскальзыванию и быстрому износу. Материал корда — полиэстер, арамид или стекловолокно — определяет устойчивость к растяжению и температурным нагрузкам. Эластомерная основа (EPDM, неопрен, хлоропрен) отвечает за стойкость к маслам, озону и низким температурам.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте маркировку со старым ремнём или с каталожным номером для конкретного двигателя — длина в пределах одной модели может отличаться при наличии или отсутствии кондиционера
- При замене осмотрите ролики натяжителя и обводные ролики: изношенные подшипники быстро выводят из строя новый ремень
- Проверьте состояние шкивов — задиры и выработка приводят к шуму и преждевременному разрушению ремня
- Для автомобилей с системой Stop-Start и гибридных силовых установок применяются усиленные ремни — обычные модели не выдержат частых пусков
- Ремень с трещинами на рёбрах, расслоением или замасленный подлежит замене независимо от пробега
- При установке соблюдайте схему запасовки, указанную на табличке под капотом или в руководстве по ремонту
В каталоге tachka.ru представлены приводные ремни от производителей Gates, Contitech, Bosch, Dayco, SKF и Optibelt. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, по объёму и типу двигателя, а также напрямую по маркировке. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать приводной ремень под свой автомобиль
Самый надёжный способ — найти каталожный номер по VIN или по марке, модели и модификации двигателя. Второй вариант — переписать маркировку со старого ремня, например 6PK1815, и подобрать аналог с теми же параметрами. Учитывайте комплектацию: наличие кондиционера или гидроусилителя меняет длину ремня.
Можно ли заменить приводной ремень своими руками
На большинстве автомобилей замена поликлинового ремня доступна без специнструмента: достаточно ослабить натяжитель ключом и снять старый ремень. Перед установкой сфотографируйте схему запасовки. Для двигателей с зубчатым ремнём ГРМ работа сложнее — требуется выставление меток, и её лучше доверить сервису.
Через какой пробег менять приводной ремень
Регламент зависит от автомобиля и обычно указан в сервисной книжке. Поликлиновые ремни в среднем ходят 60–90 тысяч километров, но при появлении трещин, шума или свиста замену проводят раньше. Зубчатый ремень ГРМ меняют строго по регламенту вместе с роликами и помпой.
Что менять вместе с ремнём
Натяжной и обводные ролики имеют сопоставимый ресурс с ремнём, поэтому их меняют комплектом. Для зубчатого ГРМ дополнительно меняют водяную помпу, если она приводится этим ремнём. Экономия на роликах часто оборачивается повторным ремонтом.
Почему свистит приводной ремень
Чаще всего причина в проскальзывании из-за слабого натяжения, износа рёбер или попадания масла и антифриза на ремень. Также свист появляется при заклинивании одного из навесных агрегатов. Если после замены ремня и роликов звук остался, проверяйте подшипники генератора, помпы и компрессора кондиционера.